空压机

 无油空压机和有油空压机的区别

目前无油空压机是 有油空压机的基础上改进发展的.主要采取两种方式:

一种是用水来代替油，别一种就是在转子上镀上自润滑的涂层，因为转子两端高速运转的轴承需要油润滑，塘厦空压机，故就需要使转子轴承的润滑空间与转子的压缩空间互相密封，正是因为这种高速密封使无油空压机的加工精度相当的高，付出的成本很大.并且存在巨大的问题是再好 的技术密封都有损坏的时候.无油空压机一旦出现主机头的故障，由于太过于精/确，主机头只能是回生产厂家维修，大大的增加不可修复性，即使可以修复，空压机，需付出 巨额资金和很大的维修时间.因此不是特大型企业最/好不要盲目的购置无油空压机，空压机中的有油与无油一般都是指空压机排气口排出气体的含油量的多少

，一般 有油机含油量较大，无油机的含油量为0.01ppm，所以用这个含油量来区分空压机有油与无油．还有一种是全无油的空压机，它不是采用有油润滑，而是采用 树脂材料润滑，所以最终排出的气体不含油称为全无油空压机，东莞空压机，但是目前此种空压机质量不是很意

　在今后几年内，还将推广另外一个很有意义的节能优化途径，空压机，即空压机设计技术优化和空压机零部件的合理匹配。在这一节能途径中，空压机零部件几何形状的优化是一个关键问题。“尤其是螺杆空压机，其在可靠性、大功率和节能等方面都对研发水平提出了很高的技术要求。而在此环节中，螺杆泵的泵体和驱动电机的效率方面也有着许多可以改进提高的细节。与此相似，旋转活塞式空压机和活塞式空压机也有着同样的节能潜力。”就螺杆齿形的优化来讲，他认为，“已经没有多大的优化潜力了”。

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