加油车解放单桥加油车10吨加油车

厂商 ：中国湖北程力专用汽车有限公司

湖北 随州
  • 主营产品：
  • 高空作业车
  • 高压清洗车
  • 洒水车
联系电话 ：13872886678
商品详细描述
解放单桥油罐车
 
生产企业：
  湖北程力专用汽车有限公司
 底盘型号：
 CA1083P9K2L2E
销售热线：
  华经理 13872886678
             0722-3801775
 在线QQ：
  649004921
 
【产品名称】
 解放单桥油罐车
【底盘型号】
 CA1083P9K2L2E
【其他】
  
【车辆参数】
 整车尺寸(mm)：
 7750×2250×2750
罐体尺寸(mm)：
 ××
总质量(kg)：
 8495
额定载质量(kg)：
 3150 
整备质量(kg)：
 5150
接近角/离去角(mm)：
 17/14
前悬/后悬(mm)：
 1330/2170,1330/2020
燃油种类：
 柴油
最高车速(km/h)：
 95
【发动机参数】
 型号：
 BF4M2012-13E3 CA4DF3-13E3 CA4DF3-14E3F
生产厂家：
 中国第一汽车集团公司
中国第一汽车集团公司
中国第一汽车集团公司
排量(ml)：
 4040 4750 4752
功率(kw)：
 96 96 103
【底盘说明】
 底盘型号：
 CA1083P9K2L2E
轴 数：
 2
轴 距(mm)：：
 4250,4250,4400
前 轮 距(mm)：
 1810
后 轮 距(mm)：
 1740
变速箱描述：
  
离合器描述：
  
驾驶室乘人数：
 3
排放依据标准：
 GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅲ
轮 胎 数：
 6
轴 荷：
 2890/5605
钢板弹簧片数(前/后)：
 11/7+6
轮胎规格：
 7.50-16,7.50R16,8.25-16,8.25R16
空调：
 选装
【功能介绍】
 油罐车专用功能说明： ★ 本公司改装生产的油罐车均采用国内成熟的原装底盘进行改装，用户也可自带底盘，我厂提供上装部件的生产改装。 ★ 罐体材质：碳钢、不锈钢、钢衬塑、玻璃钢、全塑罐（聚乙烯） ★ 罐型：方圆形、椭圆形、圆形 ★ 油泵：自吸泵、齿轮泵、化工泵、不锈钢泵 ★ 油表：单计数、双计数、税控加油机 ★ 功能：可独立分仓，可分装不同的油品、化工品、食品。设计上可实现泵进、泵出
【整车说明】
 罐体有效容积:4.7立方米,罐体外形尺寸（长×宽×高）（mm）4900×1480×900;运输介质：汽油，密度：700千克/立方米。

 
  
 
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　　油罐车又称流动加油车、电脑税控加油车、引油槽车、装油车、运油车、拉油车、石油运输车、食用油运输车，主要用作石油的衍生品(汽油、柴油、原油、润滑油及煤焦油等油品)的运输和储藏。根据不同的用途和使用环境有多种加油或运油功能，具有吸油、泵油，多种油分装、分放等功能。运油车专用部分由罐体、取力器、传动轴、齿轮油泵、管网系统等部件组成。管网系统由油泵、三通四位球阀、双向球阀、滤网、管道组成。
　　油罐车根据运输的介质、配置和各个地方叫法的不同，有多种不同的称谓，如：油槽车、槽罐车、运油车、供油车、拉油车、流动加油车、税控加油车、电脑加油车、柴油运输车、汽油运输车、煤焦油运输车、润滑油运输车、原油运输车、重油运输车、油品运输车等。
 
　　油罐车根据其外观又可分为：平头油罐车、尖头油罐车、齐头油罐车、单桥油罐车、后双桥 油罐车、双桥油罐车、双后桥油罐车、轻型油罐车、小型油罐车、中型油罐车、大型油罐车、半挂运油车、小三轴油罐车、前双后单油罐车、前四后四油罐车、前四后八油罐车等。
 
　　油罐车根据品牌，又可分为：东风油罐车、解放运油车、福田油罐车、重汽油罐车、北奔油槽车、江淮运油车、陕汽运油车、华菱运油车、五十铃油罐车、庆铃油罐车、江铃油罐车等。

主要配置说明
　　运输介质：适用于运送柴油、汽油、重油、煤焦油、植物油、食用油、沥青等液态物质。
　　◇ 罐体材质采用优质４—６mm厚碳钢国标板材可采用碳钢,不锈钢,根据需要还可以用铝合金、纯铝罐、内衬橡胶、滚塑、塑料罐、玻璃钢罐；
　　◇ 罐型有方圆形、椭圆形；
　　◇ 油泵有自吸泵、齿轮泵、双联泵；
　　◇ 可设计成为化工运输专用车；
　　◇ 可独立分仓，分装不同的油品。可实现泵进泵出，自流，选装流量表、电脑税控加油机，１５米加油卷盘（可自动回位），罐体内设多道防波隔板，使罐体具有强度高、重心稳、车辆运载安全平稳等特点。
　　所有的油罐车均可设计成化工车、各类加热保温系列罐体;所有的油罐车均可配备电脑加油机; 宽范围的上户吨位选择，以满足用户需求;罐体内设有多道防波隔板。采用高压气体试漏检测，使罐体具有强度高，重心稳，车辆运载安全平稳等特点

油罐车的构造
　　 油罐结构为椭圆柱形或梯形面柱形体，用优质钢板制成，整个罐体分单仓或多仓，仓内可分室，中间隔板下端有通孔，每仓中间焊有分仓或多仓，仓内可分室，中间隔板下端有通孔，每仓中间焊有分仓加强波隔板，以减轻汽车行驶时罐体内油料的冲击和提高罐体的刚度。
 
　　为了防止锈蚀，罐体外表涂防锈漆及装饰漆，油罐侧面中间装有容器指示计，在往油罐加油或向外输油时，可直接指示出罐内的容积。（选装）
 
　　罐口为直径500mm的孔，以供维修保养之用。大盖由螺栓紧固在罐口劲板上，由一个支销和一个耳板将小盖与大盖连接在一起，顺时针转动小盖上手柄，可使小盖压紧。反转，脱开耳板后，小盖则可打开，大盖上侧安装有呼吸阀。
 
　　为了保证加油车正在工作过程中，罐内压力与大气压力基本一致，在罐中大盖上安装了呼吸阀，当罐内油料受热膨胀或当用油泵向罐加油时，罐内油面上升，压力增大，当罐内压力高于外界压力8KPA时，呼吸阀上阀片开启;当用油泵向外排油或油料受冷收缩时油面下降，压力降低，当罐内压力低于外界压力3KPA时，呼吸阀下阀片开启。
　　具有自吸油料，自出油料等功能，可以分装两种到三种不同规格的油料，可选装双连泵。
　　购车人必须持有危险品运输资质证件,运输员具备从业资格证和押运证。
 
用户操作指南
　　1、 为确保油罐车清洁，油罐及输油系统应定期清洗，输油胶管两端内外接头应经常涂抹润滑油，油罐车拆装时轻松方便。油管每次工作完毕后，及时清理，以保证管内清洁!
　　2、 油罐车油泵的使用与保养，严格按其使用维护说明书执行!
　　3、 加油作业前，必须使用避电杆插入潮湿土地内，油罐车搭地胶带应接地，作业过程中应始终保持导静电良好!
　　4、 油罐车安全阀、过滤器网应经常检查并清洗!
　　5、 油罐和管道系统应定期清洗。油罐车定期检查管道系统各联接处是否联接良好，密封可靠!
　　6：油罐车应按照规范安装静电带，当静电遇到车内残存的浓度极高的可燃气体，发生了爆炸，静电带对于汽车车体等摩擦频繁，极易产生静电的空间可以有效出去静电危害，确保身体不受危害。
　　安装方法：
　　安装在底盘金属部位即可！用一段时间，最下端部分磨损后，可把上面的橡胶带放下来一些！
　　有条件用户可安装油罐车静电接地报警器
 
油罐车安全使用，防火小常识
　　(1)发动机运转时或摇车时，不许往化油器口倒汽油。向化油器内加注汽油以提高缸内混合气的浓度，这样做虽然在发生油不进缸故障时有利于启动，但对其它原因造成的故障是无济于事的，而且这样做也可能造成回火，烧伤人员和烧毁车辆等危害。
　　(2)保养汽油滤清器时，不提倡用汽油烧滤清器芯子。许多人在保养汽油滤清器时，喜欢用汽油烧陶瓷滤芯的办法来清除滤芯上的杂质。这样做的危害是容易失火，同时对于滤芯的寿命有影响。
　　(3)在油库内，不许用短路划火的办法来检查蓄电池存电情况。因为在通风不好的小油库内，往往还放置轮胎、蓄电池、篷布等器材，地面上有洒落的汽油，划火时产生的火花很可能将空气中的油分子引燃。
　　(4)油罐车的拖地铁链不许缠绕在大梁上。油料和其它物质一样，当与另一物体相互摩擦时也会产生静电。这种静电跳火，可能将燃料点燃引发火灾。所以在油库上要装有接地的地线，油罐车上也要装有一条接地的铁链，以防止油罐内产生静电火花，此铁链不能随便缠绕在大梁车架上，必须放在地面上，并且拖地段不少于50厘米。
　　(5)在高压电线下边，严禁向油罐车内加注燃料。
　　(6)不准经常采用吊火法。有时汽车火花塞会有积炭，当某缸的积炭严重时，该缸就不能正常工作，为了使该缸能正常运行，采用缸外“吊火”的方法(将火花塞与高压线之间留3毫米—4毫米的间隙)，以提高火花塞电极跳火的能量，使该缸恢复工作，但一般的“吊火”方法稍不注意就容易脱落。如果缸体上有滴落的汽油，就极容易发生火灾。因此它只是一种临时性补救措施。正确处理应该是及时清洗保养火花塞，尽量避免使用“吊火”法。
　　(7)不准汽车油路系统有滴漏。如果底盘部分的油路有滴漏，而且正遇上点火迟点、混合气稀点，由于燃烧缓慢会使排气管冒火，车身的温度升高，超过汽油蒸气的燃点十几倍(汽油蒸气的燃点是28℃)。将漏出的油点燃，极易发生火患，造成车体的报废。化油器部分若滴漏在气缸盖上，火花塞高压火花漏电也可能引起火灾。
　　油罐车使用前的准备工作
　　1、将导电杆插入地下，使之“接地”，若接地处干燥，可浇水使之潮湿，保证接地良好。检查地链，使之与地面接触。
　　2、打开油车操纵箱门，检查各阀门手柄，使之处于关闭状态（竖直位置）。
　　3、初次使用油泵，泵内无引油，应预先加油，可通过进油口加入油料10升。
　　4、检查变速箱内润滑油油面，以到油面索塞孔的下缘为准，不足时添加齿轮油。
　　5、检查变速箱操纵杆，使之处于空档位置，检查取力箱操纵手柄的位置，使之为水平向右位置，检查油门控制器，使其为最小。

油罐车防火注意事项
　　(1)发动机运转时或摇车时，不许往化油器口倒汽油。向化油器内加注汽油以提高缸内混合气的浓度，这样做虽然在发生油不进缸故障时有利于启动，但对其它原因造成的故障是无济于事的，而且这样做也可能造成回火，烧伤人员和烧毁车辆等危害。
　　(2)保养汽油滤清器时，不提倡用汽油烧滤清器芯子。许多人在保养汽油滤清器时，喜欢用汽油烧陶瓷滤芯的办法来清除滤芯上的杂质。这样做的危害是容易失火，同时对于滤芯的寿命有影响。
　　(3)在油库内，不许用短路划火的办法来检查蓄电池存电情况。因为在通风不好的小油库内，往往还放置轮胎、蓄电池、篷布等器材，地面上有洒落的汽油，划火时产生的火花很可能将空气中的油分子引燃。
　　(4)油罐车的拖地铁链不许缠绕在大梁上。油料和其它物质一样，当与另一物体相互摩擦时也会产生静电。这种静电跳火，可能将燃料点燃引发火灾。所以在油库上要装有接地的地线，油罐车上也要装有一条接地的铁链，以防止油罐内产生静电火花，此铁链不能随便缠绕在大梁车架上，必须放在地面上，并且拖地段不少于50厘米。
　　(5)在高压电线下边，严禁加注燃料。
　　(6)不准经常采用吊火法。有时汽车火花塞会有积炭，当某缸的积炭严重时，该缸就不能正常工作，为了使该缸能正常运行，采用缸外“吊火”的方法(将火花塞与高压线之间留3毫米—4毫米的间隙)，以提高火花塞电极跳火的能量，使该缸恢复工作，但一般的“吊火”方法稍不注意就容易脱落。如果缸体上有滴落的汽油，就极容易发生火灾。因此它只是一种临时性补救措施。正确处理应该是及时清洗保养火花塞，尽量避免使用“吊火”法。
(7)不准汽车油路系统有滴漏。如果底盘部分的油路有滴漏，而且正遇上点火迟点、混合气稀点，由于燃烧缓慢会使排气管冒火，车身的温度升高，超过汽油蒸气的燃点十几倍(汽油蒸气的燃点是28℃)。将漏出的油点燃，极易发生火患，造成车体的报废。化油器部分若滴漏在气缸盖上，火花塞高压火花漏电也可能引起火灾。

单位名称： 湖北程力专用汽车有限公司
销售经理： 华 侨
销售电话： 0722-3801775
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售后电话： 13872886678  13971798600
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