摩托车链条

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做机械这行的朋友都知道，以往每年正月到阳历五月份是不锈钢链板销售旺季，五一过后就是淡季，摩托车链条价格，然而从今年五月份这一个多星期的数据来分析，摩托车链条配件，今年五月将没有淡季了，不锈钢链板五月将会很畅销。

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中国链传动行业（包括链条和链轮行业）自20世纪50年代起步发展，经过半个多世纪的奋发努力，目前已跨入世界工业链条（以下简称“链条”）生产大国的行列。近4年来，越野摩托车链条，中国链传动行业呈现持续“全面、快速、稳健”发展的新态势，尤其链传动产品及制造技术的水平取得了长足发展，“含金量”不断提高。

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（1）链条的拉长量。链销和链片磨损及链片拉长皆使链条长度增加，摩托车链条，其增加量是磨损与拉长两个因素作用的结果。

（2）链片的磨损值。由于载荷中心偏离吊具中心，造成链条倾斜，链片之间相互摩擦、磨损变薄、承载能力下降，尤其在链轮附近的链片磨损更为严重。

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