地铁盾构走道板

随着我国城市建设L的发展，为彻底解决城市交通拥挤的状况，我国率先在北京、天津、上海、广州4大城市进行了地铁建设。以往城市建设的交通工程一般都位于地面，对勘测设计的要求也不高，旋转楼梯走道板，而地铁工程的特点是建于地下，这就对勘测设计提出了更高的要求，传统的作业方法已不能满足地铁工程高速、优质、准确的要求。为使测量技术更好地为地下线性工程勘测服务，需要针对地下线性工程的特点进行相应的研究。

其制作方式有机器压焊和手工制作两种：机器压焊使用高压电阻压焊机，机械手自动将横杆横放在均匀排列的扁钢上，通过强大的电焊功率和液压力将横杆压焊入扁钢内，从而可以得到焊点坚固，网格走道板，稳定性和强度极高的高品质钢格板，手工制作的钢格板是先在扁钢上冲孔，地铁盾构走道板，然后将横杆放入孔中点焊，横杆与扁钢会存在空隙，但是能每个接触点都进行焊接，达到扁钢和麻花钢的等同溶化连接，鹤壁走道板，因此焊接会更牢固，强度会有所提升，但外观不如压焊的美观！

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