厂商 :诸暨市奇灵机电设备有限公司
浙江 绍兴- 主营产品:
结构认识(摩擦片式电磁离合器):电磁离合器的结构图如图1所示。主要由激磁线圈、铁芯、衔铁、摩擦片及联接件等组成。一般采用直流24V作为供电电源。
动作原理分析:主动轴1的花键轴端,装有主动摩擦片2,它可以沿轴向自由移动,因系花键联接,将随主动轴一起转动。从动摩擦片3与主动摩擦片交替装叠,其外缘凸起部分卡在与从动齿轮4固定在一起的套筒5内,因而从动摩擦片可以随同从动齿轮,在主动轴转动时它可以不转。当线圈6通电后,安徽单片电磁制动器,将摩擦片吸向铁芯7,衔铁8也被吸住,紧紧压住各摩擦片。依靠主、从动摩擦片之间的摩擦力,使从动齿轮随主动轴转动。线圈断电时,装在内外摩擦片之间的圈状弹簧使衔铁和摩擦片复原,单片电磁制动器厂家,离合器即失去传递力矩的作用。线圈一端通过电刷和滑环9输入直流电,另一端可接地。
作用:电磁离合器是一种自动化执行元件,它利用电磁力的作用来传递或中止机械传动中的扭矩。
类型认识:根据结构不同,分为摩擦片式电磁离合器、牙嵌式电磁器、磁粉式电磁器和涡流式电磁离合器等
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离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用,或是用液体作为传动介质(液力偶合器),或是用磁力传动(电磁离合器)来传递转矩,使两者之间可以暂时分离,单片电磁制动器供应商,又可逐渐接合,在传动过程中又允许两部分相互转动。用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,单片电磁制动器生产厂家,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用,或是用液体作为传动介质(液力偶合器),或是用磁力传动(电磁离合器)来传递转矩,使两者之间可以暂时分离,又可逐渐接合,在传动过程中又允许两部分相互转动。
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