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商品详细描述
天然气减压阀安装与使用
1.减压阀Y43H-16，备有0.05～0.4MPa，Y43H-25，备有1～1.6MPa，Y43H-40，备有1～1.6MPa，1.6～2.5MPa调节弹簧，Y43H-64，备有1～3MPa调节弹簧，出厂时阀内装有0.1～1MPa，弹簧，其余随阀附带，用户可根据所量的出口压力值选装.
2.安装减压阀之前必须对管路系统进行冲洗清理.以防焊渣，氧化皮等赃物流入阀内，影响阀门正常工作.
3.减压阀应安装在便于操作和维修的地方，并且必须直立安装在水平管道上，(见安装示意图)，汽车CNG减压阀供应商，应注意使管路中介质的流向与阀体上箭头所示方向一致，切勿反装，
4.减压阀在安装使用时，应把旁通管道的截止阀打开，排除管路中的冷凝水和汽水的混合物，以防减压阀开启时产生水圾现象损坏减压阀，当无异常现象后，按顺时针方向缓慢旋转调节螺钉，将出口压力调至所需的压力(以阀后表压为准)，调整后，将锁紧螺母背紧，拧上防护罩.
5.减压阀前应安装过滤器，以防介质中的杂物进入减压阀，影响其性能.
6.安装的减压阀前后应有一段直管，阀前的直管长度约为600毫米，阀后的直管长度约为1毫米.但如果长期下去还是有一定的问题的，所以才有一般减压阀都要求进出口压差必须≥0.2Mpa。
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直动式电磁阀
原理：通电时，电磁线圈产生电磁力把关闭件从阀座上提起，阀门打开；断电时，电磁力消失，弹簧把关闭件压在阀座上，汽车CNG减压阀作用，阀门关闭。
特点：在真空、负压、零压时能正常工作，广西汽车CNG减压阀，但通径一般不超过25mm。
分步直动式电磁阀
原理：它是一种直动和先导式相结合的原理，当入口与出口没有压差时，通电后，电磁力直接把先导小阀和主阀关闭件依次向上提起，阀门打开。当入口与出口达到启动压差时，通电后，电磁力先导小阀，主阀下腔压力上升，上腔压力下降，汽车CNG减压阀构造，从而利用压差把主阀向上推开；断电时，先导阀利用弹簧力或介质压力推动关闭件，向下移动，使阀门关闭。
特点：在零压差或真空、高压时亦能可*动作，但功率较大，要求必须水平安装。
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