湿土黄土红土卸不干净用防粘板哪里的好

厂商 :宁津县泰达橡塑有限公司

山东 德州
  • 主营产品:
  • 煤仓衬板
  • 料仓衬板
  • 车厢滑板
联系电话 :15069265628
商品详细描述

超高分子量聚乙烯板材在矿车、翻斗车车厢衬里等的增滑耐磨耐腐应用,湿土黄土红土卸不干净用防粘板哪里的好,具有物超所值的独特优势。

   1、车厢、 料仓、溜槽衬里:在贮仓、料箱、料斗或其它容器的散装物料以及这些物料在车厢、溜槽、漏斗、输送溜槽和相类似设备的贮存和运输过程中,通常由于物料含水容易结块、架桥或冻结而受阻卸不下,解决这些问题耗资费时。采用超高分子量聚乙烯板的材料衬里是解决这些问题的较佳形式。因为用超高分子量聚烯材料衬里具有如下优点:高耐磨和极低磨擦系数,防止物料架桥时流动受阻;极低吸水性,它不被水所润湿,不受物料湿度的影响。

   2、船仓、车箱的衬里: 一般散装船仓内衬安装上超高分子量聚乙烯板材后,平均卸货时间由原来的16-20小时减少到13-17小时,节省卸货时间和费用。

厚度:5mm/6mm/8mm/10mm/12mm/15mm/16mm/20mm

长度 :4.8m/ 5.2m/ 5.6m / 6.3m / 8.6m

宽度:1.1 m ---2.3m

另可根据客户需求定制各种尺寸,欢迎来电咨询订购。


公司主营产品:PE板材、高分子聚乙烯板材、车厢防粘板、车厢滑板等。

产品特点:耐磨、耐冲击、自润滑、耐腐蚀、耐低温、不易粘附。

产品用途:不沾土,卸车快,一卸净,免清理,保护车厢底。


在现有的技术条件下,几乎所有的运输车辆都是钢铁制成的车厢,这就造成了在运输黏湿含水料的时候粘结卸不下,车厢倒不净的问题,在冬季运输含水料更会出现物料跟车厢冻结为一个整体,更加难难卸车,由此带来的人力、物力、财力的负担加大,成本提高,效率降低的问题,是困扰广大司机朋友的一个难题。 我公司生产的车厢防粘板因具有润滑性高、不吸水、抗冲击、耐低温、耐磨等优点,完美的解决了车厢粘结卸不下的问题,即便在低温下物料也不会跟车厢冻结在一起,从根本上解决了车厢粘连冻结的问题。

我公司板材可选规格



厚度:5mm/6mm/8mm/10mm/12mm/15mm/16mm/20mm

长度 :4.8m/ 5.2m/ 5.6m / 6.3m / 8.6m等

宽度:1.1 m ---2.3m

另可根据客户需求定制各种尺寸,欢迎来电咨询订购。



公司主营产品:PE板材、高分子聚乙烯板材、车厢防粘板、车厢滑板等。

产品特点:耐磨、耐冲击、自润滑、耐腐蚀、耐低温、不易粘附。

产品用途:不沾土,卸车快,一卸净,免清理,保护车厢底。


怎样解决自卸车、泥头车车厢粘连泥土、湿料?我公司供应专利产品高分子不沾料系列车厢底板,有效解决物料运输中腐蚀车厢粘连车厢板卸车不干净,需要人工清理等缺点。我公司产品可大大提高工作效率.缩短卸车时间,车厢内不会再出现卸料不净或者物料粘连车厢板的现象。

我公司板材可选规格

厚度:5mm/6mm/8mm/10mm/12mm/15mm/16mm/20mm

长度 :4.8m/ 5.2m/ 5.6m / 6.3m / 8.6m等

宽度:1.1 m ---2.3m

另我公司可根据客户所需定制各种尺寸,做到让客户省心省力省钱,欢迎广大客户来电咨询定购.


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