厂商 ：东莞市高埗激之激光设备厂
广东 东莞- 主营产品：
激光焊接技术用于造船业的主要优势——激之激光
在造船中加工最多的材料是3～ 12mm厚的板材，这些板材焊接构件由于焊接过程中较大的热输入而发生翘曲和变形是传统造船方法中所面临的主要问题。在建造船体时，约有25%的工作量是对船板整形和锤平，以达到要求的平整度和曲率，以便能将船板固定在一起。激光焊接技术用于造船的主要优势就是低畸变制造技术，此外，还能集切割与焊接操作为一体，在构件加工、储运和作业中，装备所需厂房等方面能节约大量费用。与其他工艺相比，激光技术用于造船工业的主要优点是：
1.造船材料的选择范围扩大；
2.切槽小，切割精度高；
3.焊接速度快；
4.焊接构件精准度高；
5.畸变形小，整形工作量少；
6.型材使用性能优异。
目前，激光焊接型材在造船中已得到广泛应用，并取得了可喜的成果。
激光深熔焊接——激之激光
激之激光，十多年从业经验，5000多家客户的激光焊接加工服务，激之激光非常自豪地说“我们做到了让每一家客户都满意的可喜成绩！激之激光希望和大家在2016年，能够继续保持这个成绩，服务更多的客户！”
随着大功率激光器的出现，尤其是激光光束的功率密度地不断提高，激光深熔焊接技术在工业生产书的应用日益广泛。激光深熔焊接的本质特征是存在着小孔效应，其中起主要作用的不是激光的功率，而是激光的功率密度值。当一束能量密度极高的激光(一般来说功率密度超过109珊lm2的高能束流)照射到金属材料表面时，材料将瞬时气化，并在束流压力和蒸气压力的共同作用下形成一个细长型类似圆柱的“匙孔”。高功率密度的激光作用下产生电离，从而在小孔内部及上部形成一定浓度的高温等离子体，并通过F八芝助日吸收和等离子体的反韧致辐射吸收将能量传递给周围的材料使其熔化，在小孔周围形成熔化池。小孔和等离子体的形成改变了激光与材料相互作用的原理。
