道路划线怎么收费

近年来，我国的道路建设飞速发展，道路划线怎么收费，每年投资于交通建设的资金都超过2000亿元，2003年甚至高达3900亿元，其中公路建设完成投资3500亿元。到2003年底建成的公路通车里程达到181万km，位居世界第四位，其中高速公路的总里程达到近3万km，跃居世界第二位，厂区道路划线要求，仅次于美国。作为管制和引导道路交通的生命线——道路交通标线，需要划制的数量非常大，道路划线，道路交通标线的涂料用量猛增，粗略估计，每年新修和维修用的标线涂料用量在15万t以上。但是，由于施工质量方面的原因，该涂料还存在一些令人不满之处，主要问题有三个:一是，涂料品种单一，无法合理选用，容易造成浪费;二是，反光玻璃珠使用不当，使标线的反光效果不佳;三是，不重视标线的抗滑性能，使标线成为车辆打滑和甩尾等事故的隐患。

11. 聚氨酯双组份抗污标线涂料

聚胺酯低溶剂高固体抗污染标线涂料，道路划线标准，是在无溶剂双组份冷塑性标线涂料基础上，开发出的新一代改性聚胺酯低溶剂高固体抗污染标线涂料。同以往双组份产品的区别在于，在高性能的改性聚氨酯树脂中添加超细的填充物，使涂料表面密实度大大提高，从而提高标线的抗污染性能。特点是干燥快，耐磨损，抗污染，耐候性好，与路面的附着力良好。

12. 雨夜反光陶瓷珠

全天侯高亮反光陶瓷珠珠是一种全新概念的反光材料，能够大幅度地提升道路安全等级，是普通玻璃珠的换代产品。相对普通玻璃珠，产品具备如下优良的特性：

★完善合理的光学设计，使产品具备了全天侯高亮反光的性能。

★独特的光学结构，可确保晴天、雨天和潮湿气候下持续反光。

★反光距离远，理论上可达到驾驶者所需的最远距离。

13. 热熔雨夜反光标线涂料

热熔型全天候雨夜反光标线，采用高附着力雨夜反光珠，在原有热熔的基础上内面撒雨夜反光珠和面撒雨夜反光珠，大大提高路面标线的逆反射系数，增加标线在雨天和潮湿状态下的标线反光性能;降低交通安全事故

我们的主要目标是在保证涂料的基本性能的同时，改善涂料的耐磨性能、耐水性能和减少施工过程中的溶剂挥发量，增加涂料的附着力。

热熔涂料在常温下为粉状，成分中无溶剂挥发份.施工加热使它熔化，然后再利用专门的设备涂敷在地面上，依靠物理冷凝固化成膜.

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