耐磨高速钢生产厂家

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广东 东莞
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高速钢模具的淬火

在淬火过程中,冷却是一个极为重要的环节。淬火冷却方法必须根据工件的形状和尺寸等条件进行选择。高速钢的淬火冷却方式目前主要有三种,即气冷、油冷、盐浴冷却。目前在我国采用盐浴冷却最为普遍。笔者在此谈谈加热和冷却过程中工件温度的变化。热处理过程中,耐磨高速钢报价,工件本身温度与工艺规定温度之间,必然存在着一定的差别,而且同一工件的各个部位也存在着差别。当工件在加热时,表面要比内部升温快,通过预热及炉中的停留,可使工件的表面和内部的温度基本趋于一致。而在冷却过程中,由于工件表面降温快,所以内部的温度要比外部的温度高。而通过某一温度盐浴的分级和等温,耐磨高速钢生产厂家,可使工件的表面和内部的温度差减少。这些具体问题,不论在编制热处理工艺,还是在热处理操作中,都必须充分考虑。分级淬火指将工件加热后淬入温度高于Ms 点的热浴中,进行短时间的停留,使工件各部位的温度趋于一致,耐磨高速钢厂家,然后通过空冷获得马氏体及残余奥氏体组织。对于高速钢而言,就是将工件从高温炉中出炉后,放入温度处于高速钢奥氏体稳定性最/大的温度区之内的盐浴中,进行短时间停留,然后在空气中冷却。这是避免油中冷却工件变形较大而采取的一种冷却方式。

高速钢分级淬火时,因为在Ms 点以下是空冷,内应力大为减少,另外采用此法时,残余奥氏体量增多,与油淬相比,要增加2~3 成,残余奥氏体在回火过程中,也有利于减少内应力,可以使工件开裂、变形减少,而强度、韧性有所提高。高速钢油淬与分级淬火的主要区别就在残余奥氏体的数量不同。也就是说分级淬火时,Ms 点升高,淬火马氏体量减少,而残余奥氏体量增多。



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