链轮设计

传动链使用时首尾相连成环形，

当链节数为偶数时，

接头处可用内、

外链板搭接，

插入

开口销或弹簧夹锁住。

若链节为奇数，

需采用一个过渡链节才能首尾相连，

链条受拉时，链轮设计，

过

渡链节将受附加弯矩，所以应尽量采用偶数链节的链条。

滚子链与链轮啮合的基本参数是节距

p

、滚子外径

d

1

和内链节内宽

b

1

。其中，节距是

滚子链的主要参数。

节距增大时，

链条中各零件的尺寸也要相应增大，

可传递的功率也随之

增大。但当链轮齿数一定时，节距越大，链轮直径

D

也越大，为使

D

不致过大，当载荷较

大时，

可用小节距的双排链或多排链。

多排链的承载能力与排数成正比，

列数越多，

承载能

力越高。但由于制造、安装误差，很难使各排的载荷均匀，列数越多，链条链轮，不均匀性越严重，故

排数不宜过多，乌鲁木齐链轮，一般不超过四列。

链条链轮放在有腐蚀性的化学物质环境中，会严重腐蚀链条链轮的表面，一般用在腐蚀环境中的链条大部分是镀锌链条或者镀镍链条。

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