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缓冲器的工作原理
如果单台起重机的大车(或小车)意外冲向轨道行程终点时,缓冲器可以与处于同一水平高度的轨道端部止挡(另外一种安全装置)相互作用;如果在同一跨度轨道上的两台起重机相撞时,与设在两台起重机金属结构相对面的缓冲器发生作用。缓冲器通过自身变形,迅速将碰撞动能转化为弹性势能吸收,从而减轻碰撞力的冲击作用,避免对起重机造成破坏。常见的有橡胶缓冲器、弹簧缓冲器及液压缓冲器。
液压缓冲器的工作原理
液压缓冲器是利用液流阻尼将电梯的冲击能转换成液体的热能来缓解轿厢或对重对设施的冲击。油缸中心部位的控制杆是三段不同锥度的圆锥体组成,因此,柱塞下降时与控制杆形成阻尼环是变化的,重庆缓冲器,以达到均匀减速。柱塞杆外复位弹簧,当轿厢或对重上升时,该弹簧使缓冲器恢复到自由状态。
液压缓冲器与限位开关配套使用,限位开关规定为非自动复位式,并且有一组常闭触头,当轿厢或对重作用于液压缓冲器时,该开关动作,电梯安全回路断开。
如果单台起重机的大车(或小车)意外冲向轨道行程终点时,缓冲器可以与处于同一水平高度的轨道端部止挡(另外一种安全装置)相互作用;如果在同一跨度轨道上的两台起重机相撞时,与设在两台起重机金属结构相对面的缓冲器发生作用。缓冲器通过自身变形,迅速将碰撞动能转化为弹性势能吸收,优质缓冲器型号,从而减轻碰撞力的冲击作用,避免对起重机造成破坏。常见的有橡胶缓冲器、弹簧缓冲器及液压缓冲器。
当运行机械位置限制器或制动装置发生故障时,优质聚氨酯缓冲器型号,由于惯性的原因,运行到终点的起重机或小车,将在运行终点与设置的止挡体相撞。设置缓冲器的目的就是吸收起重机或起重小车的运行功能,以减缓冲击。缓冲器设置在起重机或者起重小车与止挡体相碰撞的位置。在同一轨道上运行的起重机之间以及在同一桥架上的双小车之间也应该设置缓冲器。
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