M42高速钢

高速钢模具的淬火

在淬火过程中，冷却是一个极为重要的环节。淬火冷却方法必须根据工件的形状和尺寸等条件进行选择。高速钢的淬火冷却方式目前主要有三种，即气冷、油冷、盐浴冷却。目前在我国采用盐浴冷却最为普遍。笔者在此谈谈加热和冷却过程中工件温度的变化。热处理过程中，工件本身温度与工艺规定温度之间，必然存在着一定的差别，而且同一工件的各个部位也存在着差别。当工件在加热时，表面要比内部升温快，通过预热及炉中的停留，可使工件的表面和内部的温度基本趋于一致。而在冷却过程中，由于工件表面降温快，所以内部的温度要比外部的温度高。而通过某一温度盐浴的分级和等温，M42高速钢公司，可使工件的表面和内部的温度差减少。这些具体问题，不论在编制热处理工艺，还是在热处理操作中，都必须充分考虑。分级淬火指将工件加热后淬入温度高于Ms 点的热浴中，进行短时间的停留，使工件各部位的温度趋于一致，然后通过空冷获得马氏体及残余奥氏体组织。对于高速钢而言，就是将工件从高温炉中出炉后，放入温度处于高速钢奥氏体稳定性最/大的温度区之内的盐浴中，进行短时间停留，然后在空气中冷却。这是避免油中冷却工件变形较大而采取的一种冷却方式。

高速钢分级淬火时，因为在Ms 点以下是空冷，内应力大为减少，另外采用此法时，残余奥氏体量增多，与油淬相比，要增加2～3 成，残余奥氏体在回火过程中，也有利于减少内应力，可以使工件开裂、变形减少，而强度、韧性有所提高。高速钢油淬与分级淬火的主要区别就在残余奥氏体的数量不同。也就是说分级淬火时，Ms 点升高，淬火马氏体量减少，M42高速钢供应商，而残余奥氏体量增多。

高速钢淬火有几点是需要注意的，M42高速钢，如氧化与脱碳、组织过热、加热不足，冷却与放置，多次淬火。这些过程是由于高速钢自身材质决定的，所以高速钢淬火需要考虑各种不同因素的影响，这样才能使其发挥出色的性能。

针对高速钢的淬火工艺，我根据我的钢材网长期对抚顺特钢SKH-9的使用心得，总结出如下经验：

1、氧化与脱碳：对于高速钢，氧化与脱碳容易导致出现裂纹，所以要尽量的避免氧化与脱碳。当采用盐浴加热，在模具入浴前先对盐浴进行脱氧处理，然后再加热。

2、组织过热：组织过热回事高速钢脆性增加，出现脆断。所以在加热时需要严格控制温度与时间，尽可能现场测试晶粒度，严防晶粒粗大。

3、加热不足：如果加热不足，高速钢则会出现强度与硬度不足，耐磨性差等，所以需要及时调整加热温度和时间。

4、冷却与放置：高速钢淬火冷却时，尽可能采用分级后空冷，减少模具变形和放置淬裂，空冷应该悬置，避免与地面接触产生裂纹。

5、多次淬火：高速钢与普通模具钢不同，高品质M42高速钢，如果多次淬火容易导致脆性增加，出现脆断，所以尽可能要一次淬火成功。

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