优质高速工具钢

速钢中添加价格便宜的铝可以和加钴一样提高钢的红硬性，已是不争的事实。随着对含铝高速钢的研究与应用，在我国已逐步形成系列产品。由于其价格便宜，性能良好，红硬性高，有很好的市场竞争力，已越来越得到人们的重视。对于铝在高速钢中对红硬性影响的机制，以及在使用中发现的问题，尚有待进一步研究解决，使这种节能型钢种

更加趋于完善，得到更广泛的应用。目前，我国铝高速钢的生产与使用情况都很好，只要遵循高速钢的合金化思路以及制定合适的生产工艺，我国独特的Al 高速钢的生产与应用必将会得到进一步发展。

高速钢模具的加热温度

高速钢的合金元素溶解量多少，取决于淬火加热温度的高低。在选择高速钢的淬火加热温度时，首先要考虑钢的化学成分，不同型号高速钢，有其规定的加热温度范围。在这个前提下，由于对工件有各种不同的要求及尺寸形状，所以具体选定时要更为复杂些。通常，我们应根据下述原则来确定加热温度。

(1)在保证必要的热硬性前提下，应适当降低加热温度。另外对于精度要求很高的工件，为了减少变形，也应适当降低加热温度。

(2) 钢材碳化物偏析级别也影响加热温度。

对于大型工件，即使经过锻造，也不易使其材质分布充分均匀，高速工具钢供应商，尤其是心部，高速工具钢公司，更是如此。这种碳化物不均匀度过大的钢件在加热时，为了防止开裂，宜采用下限加热温度，高速工具钢，而加热时间可适当延长。对碳化物不均匀度大的钢件，如采用上限温度加热，则奥氏体晶粒易于长大，因而降低了工件的强度和韧性。而且在碳化物堆集处，由于含碳量高，如采用上限加热温度，容易产生过热，同样会降低钢材的强度和韧性。还有，由于碳化物分布不均匀，造成奥氏体的合金度不一样，以致使Ms 点不一致，于是马氏体转变有前有后，增加了工件的组织应力。这些都是形成工件变形和开裂的重要因素。

（3）根据工作条件来选择加热温度。这可从以下几个方面来考虑：对于截面小的模具，在使用过程中，往往感到强度不足，一般导致因热硬性不高而造成损坏。为了使工件具有综合的机械性能，应采用较低的淬火温度，以便于得到足够的强度，并保持一定的热硬性。对于截面积较大、承受单位载荷较小的工件，强度不致发生问题，故宜采用较高的淬火温度，以求提高其热硬性。对于工件刃部工作时受热较高，但冲击载荷小、形状简单的模具，则宜采用较高的淬火温度，以期获得较高的热硬性。

（4）对于不同产地的钢材，应选择不同淬火温度，例如国内大连钢厂、大冶钢厂、上钢五厂的高速钢，可采用较高的加热温度。

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