道路划线公司

3.1.2对热塑性树脂的要求

软化点：85℃—120℃。软化点过低，其涂料所形成的标线在气温较高的夏季，标线易发软而形成轮迹和标线污染。如软化点过高，涂料在施工中熔融的温度就会过高，不仅浪费能源，而且在寒冷的冬季标线易变脆剥落；色相：颜色较浅，有透明感。树脂的颜色深浅直接影响涂料的质量和成本；耐热性：180℃—230℃之间无显著热劣化。热容型标线涂料加热熔融时，如果树脂耐热性差，在加热过程中容易分解，使涂料变质；耐侯性：野外露天的大气中放置无显著变黄，变脆现象。耐候性差，使标线在短期内泛黄、产生龟裂等。耐磨性及粘结力：耐磨性及粘结力差，使标线与路面及玻璃珠粘结不牢，产生标线与路面剥落，玻璃珠脱落，标线使用寿命缩短等。

该涂料具有热可塑性，必须加热熔融使用，加入镀膜玻璃珠实现反光，称之为热塑性道路反光标线、热熔型道路反光标线涂料或熔融型道路反光标线涂料等等。随着改革开放和科技的发展，到了20世纪末又一种新型的道路反光标线涂料得到关注——振动反光标线涂料，因为其价格昂贵，是普通标线涂料价格的4倍左右，在中国的使用只是很少的一部分，并且刚开始时只能从日本进口，（主要有大崎株式会社生产的LP-HVY型），只作为减速慢行的标示，作用是利用其表面凸起的部分，当车辆行驶在上面是产生振动，并传递给司机，示意其减速慢行，发展到21世纪，我国有很多厂家自行研制并且开始生产，因此价格开始回落，并且在高速公路也开始广泛使用。

6. 热熔型防滑道路标线涂料（彩色路面）

防滑涂料粘结剂通常采用耐候性和机械性能较好的醇酸树脂、胶、酚醛树脂或改性环氧树脂，其中掺以硬而大的粒子，如廉价的石英砂或类似物。这些填充剂粒大而突出于表面，产生较大的摩擦力，从而达到防滑的目的。

热熔型彩色防滑标线涂料市场价格18000元/吨左右

7. 预成型标线带（粘贴标线、雨夜防滑成型标线）

形状类似地板革，表面附有玻璃微珠，夜间反光效果好，施工简单；主要用于道路上文字、箭头、图案等的粘贴。

市场价格：85~600元/平方米（根据类型）不等

8. 彩色防滑标线

溶剂型彩色防滑标线涂料，道路划线，技术源自德国，防滑系数高，主要有白色，道路划线机，黄色、红色等，用作高速公路文字，箭头，车距确认，以及隧道内、口，道路划线公司，弯道防止车辆打滑，确保车辆安全行使，使用寿命达12-24个月

9. 彩色防滑标线

室温固化 （或加热固化），环氧树脂胶，粘度非常低，混合后寿命长，操作性好，EPO适合于粘接多种不同的基底材料，如玻璃、石英、金属、多种塑料等。 环氧树脂型彩色防滑标线多适用于室内地坪漆，及水泥路面，因其耐候性差一般不应用于室外。但经过改性在国内也开始在高速公路上应用，专业道路划线，其缺点对沥青路面附着力略差

10. 聚脲弹性防滑标线涂料

真正环保的道路标线：不对大气及水源产生任何污染……常用于防腐防水工程

★表面硬度高，耐磨抗冲击性是碳钢的10倍以上，是环氧树脂的4倍；

★柔韧性好，弹性高；

★耐腐蚀性强，可耐受绝大多数介质的长期侵蚀；

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