金属划痕修复

过去维修的职责是设备坏了要修好设备，设备没坏，金属划痕修复厂家，那就等设备坏.现在的观念是，设备没坏要做好点检、保养.更重要的是分析故障原因，金属划痕修复处理，制定防止故障发生的对策.一些属于设计制造方面的问题，可以反应到有关部门进行改进.

现在倡导九分养一分修，比过去三分养七分修提高一个档次。工厂过去的经验，不论工厂大小，都有一支不错的维修队伍和一些备件，以便出了事故好修.这在技术设备简单的年代是可行的.今天科技已发展到高速、程控、自动化年代，不能象过去那样将设备大拆大卸.维修已不是一个简单工作，金属划痕修复，没有专门知识，丰富的经验和技巧，无法满足维修需要.法国每年有5000名以上维修专业大学毕业生，而且每年有45万现场人员接受培训.这些方面，我国存在明显差距.

随着人们认识水平不断提高，维护型的适应性维修，在企业设备管理中逐渐成熟，延长设备使用寿命、降低维修费用，将成为不断促进企业经济发展的重要工作.

明珠金属智能修复剂通过介质（油或脂）传送到摩擦副表面，进过高温、高压的条件下，在金属表面逐步结合成特质金属陶瓷层，从而达到延长设备使用寿命，降低系统摩擦阻力，节能省电的目的。

   传统润滑油(脂)添加剂有：粘度改进剂、清净剂、分散剂、消泡剂、防腐剂、极压抗磨剂，抗氧剂而组成，发动机金属划痕修复，独缺金属磨损自修复剂。金属磨损自修复剂是一种近几年发展起来的功能性添加剂。是一种利用机油为载体将30纳米-1微米的陶瓷材料送到摩擦部位，生成金属陶瓷的技术。他不改变原有润滑油的配比。既使添加量达到润滑油的3%，对润滑油的影响甚微，因为金属自修复剂是采用润滑油基础油来制造。粘度、闪点、腐蚀性都在合格范围。如使用膏状的也是用润滑基础油做原料生产。起金属磨损自修复作用的只是陶瓷微粒。    

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