东风天龙后双桥混凝土搅拌运输车

厂商 ：中国湖北程力专用汽车有限公司

湖北 随州
  • 主营产品：
  • 高空作业车
  • 高压清洗车
  • 洒水车
联系电话 ：13872886678
商品详细描述
东风天龙后双桥混凝土搅拌车
 
生产企业：
  湖北程力专用汽车有限公司
 底盘型号：
 DFL5250GJBA
销售热线：
  华经理 13872886678
             0722-3801775
 在线QQ：
  649004921
 
【产品名称】
 东风天龙后双桥混凝土搅拌车
【底盘型号】
 DFL5250GJBA
【其他】
  
【车辆参数】
 整车尺寸(mm)：
 9200×2500×3880
罐体尺寸(mm)：
 ××
总质量(kg)：
 25000
额定载质量(kg)：
 11665,11600 
整备质量(kg)：
 13205
接近角/离去角(mm)：
 25/17
前悬/后悬(mm)：
 1460/2740
燃油种类：
 柴油
最高车速(km/h)：
 80
【发动机参数】
 型号：
 ISLe325 30 ISLe340 30 ISLe375 30
生产厂家：
 东风康明斯发动机有限公司
东风康明斯发动机有限公司
东风康明斯发动机有限公司
排量(ml)：
 8900 8900 8900
功率(kw)：
 239 250 275
【底盘说明】
 底盘型号：
 DFL5250GJBA
轴 数：
 3
轴 距(mm)：：
 3650+1350,3800+1350,4000+1350
前 轮 距(mm)：
 1986,2027
后 轮 距(mm)：
 1860/1860,1820/1820
变速箱描述：
  
离合器描述：
  
驾驶室乘人数：
 2,3
排放依据标准：
 GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅲ
轮 胎 数：
 10
轴 荷：
 7000/18000(并装双轴)
钢板弹簧片数(前/后)：
 8/12,9/10,9/13
轮胎规格：
 10.00-20,10.00R20,11.00-20,11.00R20
空调：
 选装
【功能介绍】
 混凝土搅拌车主要由底架、搅拌筒、传动系统（驱动装置）、液压驱动系统、加水系统、装（进）料及卸出料系统、卸料溜槽、操作平台、操纵系统及防护设备组成。搅拌筒 ：该车型所采用的搅拌筒形式是一种应用较为普遍的结构形式，搅拌筒采用梨形结构，其清洗用水和运输过程中视需要补充加入的拌合水，均由搅拌筒头部进料口处注入筒内。
【整车说明】
 罐体搅拌容积5.42立方米;选装后视镜。

 
  
 
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搅拌车的工作原理
动力由二类底盘全功率取力器输出通过传动轴把动力传给液压泵，液压泵产生液压能通过油管传到液压马达，液压马达把液压能转化为动能并通过减速机减速增扭传递到搅拌罐，通过调节（双作用变量）液压泵的伺服手柄角度从而实现搅拌罐正反转及转速的大小，以实现砼装料、搅拌、搅动、出料等作业。



搅拌车驾驶室配置
　　半浮式驾驶室悬置，减震座椅，荧光照明，空调等配置方便实用，处笮体现人性化的关怀。
　　二级踏步，上下扶手，车门90度开启角，驾乘者上下方便
前翻式驾驶室前面罩，驾驶室前翻角度55度，方便日常保养底盘检查维修。



按品种分类
东风140混凝土搅拌车，东风145混凝土搅拌车，东风153混凝土搅拌车，东风天龙混凝土搅拌车，东风大力神双桥混凝土搅拌车，解放混凝土搅拌车，斯太尔混凝土搅拌车，陕汽德龙混凝土搅拌车，欧曼混凝土搅拌车，红岩混凝土搅拌车，日本五十铃双桥混凝土搅拌车。

混凝土搅拌运输车的维护和修理

综述

混凝土搅拌运输车作为运输用汽车，在维护和修理方面必须遵照交通部1990年13号令的规定，执行“定期检测、强制维护、视情修理”的维护和修理制度。在这个大前提下，再结合混凝土搅拌运输车的实际情况，做好维护和修理。在日常维护方面，混凝土搅拌运输车除应按常规对汽车发动机、底盘等部位进行维护外，还必须做好以下维护工作。

清洗混凝土贮罐(搅拌筒)及进出料口

　　由于混凝土会在短时间内凝固成硬块，且对钢材和油漆有一定的腐蚀性，所以每次使用混凝土贮罐后，洗净粘附在混凝土贮罐及进出料口上的混凝土是每日维护必须认真进行的工作。其中包括：
　　a．每次装料前用水冲洗进料口，使进料口在装料时保持湿润；
　　b．在装料的同时向随车自带的清洗用水水箱中注满水；
　　c．装料后冲洗进料口，洗净进料口附近残留的混凝土；
　　d．到工地卸料后，冲洗出料槽，然后向混凝土贮罐内加清洗用水30—40 L；在车辆回程时保持混凝土贮罐正向慢速转动；
　　e．下次装料前切记放掉混凝土贮罐内的污水；
　　f．每天收工时彻底清洗混凝土贮罐及进出料口周围，保证不粘有水泥及混凝土结块。
以上这些工作只要一次不认真进行，就会给以后的工作带来很大的麻烦。



混凝土搅拌车配置说明和使用
　　一、混凝土搅拌车基本配置
　　混凝土搅拌车主要由底架、搅拌筒、传动系统（驱动装置）、液压驱动系统、加水系统、装（进）料及卸出料系统、卸料溜槽、操作平台、操纵系统及防护设备组成。
　　倾斜角:15度
　　转动速度(r/min)：0~14
　混凝土坍落度(mm)：70-260
　　转动方向：顺时针进料，逆时针出料
　　筒体材质：高碳钢 5-6mm
　　叶片：双螺旋叶片4.5mm
　　出料能力：锥体下沉5cm/h
　  卸载剩余量：＜1% 锥体下沉5cm/h



　　二、 混凝土搅拌车系统说明
　　搅拌筒：该车型所采用的搅拌筒形式是一种应用较为普遍的结构形式，搅拌筒采用梨形结构，其清洗用水和运输过程中视需要补充加入的拌合水，均由搅拌筒头部进料口处注入筒内。
　　传动系统：该搅拌筒的驱动方式为以发动机为动力源，由发动机后端的取力器取力，通过传动轴传递到变量柱塞液压泵，经定量柱塞油马达，再通过减速机带动搅拌筒转动。
　　搅拌筒的进出料系统（装料和卸料机构）：是辅助搅拌筒工作的重要装置。
　　操纵系统：是整个搅拌车的控制部件，操纵面板上开有“工字形”槽，是操纵杆的活动空间；并且后半部的槽上开有限位孔，用来固定操纵杆的位置。该操纵系统通过汽车尾部的左右两个操纵杆来控制搅拌筒的正、反转和转速，从而来完成进出料以及搅拌动作。
　　供水系统：混凝土搅拌车的供水系统主要用来清洗搅拌装置。该车型的供水系统共有两种型式，一种是离心水泵供水系统；一种是压力水箱供水系统，可供用户选装。

 
　　三、混凝土搅拌车使用注意事项
　　1、液压系统压力应符合使用说明书中的规定，不得随意调整。液压油的油质和油量应符合原定要求。
　　2、混凝土搅拌车装料前，应先排净拌筒内残存的积水和杂物。在运输过程中要不停的转动，以防混凝土离析。混凝土搅拌运输车到达工地和卸料之前，应先使拌筒全速以14—18转/分转动1—2分钟，然后再进行反转卸料。反转之前，应使搅拌筒停稳不转。
　　3、环境温度高于+25摄氏度，从装料、运输、到卸料延续时间不得超过60分钟，环境温度低于+25摄氏度，上述时间不得超过90分钟。
　　4、冬期施工时，应切实做到：开机前检查是否结冰；下班时认真排除拌筒内及供水系统内残存积水，关闭水泵开关，将控制手柄置于“停止”位置。
　　5、在施工现场卸料完毕后，应立即用搅拌车随带的软管冲洗进料斗、出料斗、卸料溜槽等处，清除粘附在车身各处的污泥及混凝土。在返回搅拌站的途中，应向搅拌筒内注150---200L水以清洗筒壁及叶片粘结的混凝土残渣。
　　6、每天工作结束后，司机应负责向搅拌筒内注入清水并高速（14—18转/分）旋转5—10分钟，然后将水排去，以保证筒内清洁。用高压水清洗搅拌筒各个部分时，应注意避开仪表及操纵杆等部位。压力水喷嘴与车身油漆表面间的距离不得小于40厘米。
　　7、清除搅拌筒内外积污及残存的混凝土渣块时，以及在机修人员进入筒内进行检修和焊补作业时，需先关闭汽车发动机，使搅拌筒完全停止转动。在机修人员进入筒内工作期间，必须保证拌筒内通风良好，空气新鲜，无可燃气体及有害灰尘，氧气供应充足（不得使用纯氧）。在筒内使用电动工具操作时，操作人员必须有良好的绝缘保护。
　　8、工作时，不得将手伸入旋转的搅拌筒内，严禁将手伸入主卸料溜槽和加长卸料溜槽的连接部位，以免发生事故。
　　9、应定期检查搅拌叶片磨损情况并及时进行修补和换新。
10、贯彻各项有关安全操作规范。混凝土搅拌运输车司机必须经过专业培训，无合格证者不得上岗操作。
 
单位名称： 湖北程力专用汽车有限公司
销售经理： 华 侨
销售电话： 0722-3801775
传真电话： 0722-3806556
售后电话： 13872886678  13971798600
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