防船撞贴面板

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2、原煤仓内壁半顶角、截面收缩率  

   对于锥形原煤仓，仓壁半顶角越小 板，越利于煤粒流动。对于双曲线型原煤仓，截面收缩率越小，越利于煤粒流动。 在原煤仓初设的时候，原煤仓的半顶角、面积收缩率是根据甲方提供的设计煤种确定的。在考虑仓体容积和投资的因素外，原煤仓防堵塞的因素也一并考虑。但是，当项目建成投产以后，大部分电厂的煤质根本无法保证，严重偏离设计煤中，再加上下雨、下雪、结冻等不可控的环境因素，原来设计不堵煤的煤仓开始频繁堵煤。原煤仓内部煤的流动状态（漏斗流流动、整体流动）不仅决定于仓体的半顶角和面积收缩率 码头防冲耐磨板，而且更取决于煤质本身。在设计煤种情况下，原煤仓内部煤的流动成整体流流动，但是在煤质发生变化（水分增加、团聚性强）后，原煤仓内部煤的流动就从整体流流动状态转变成漏斗流流动。而中心流原煤仓的堵塞几率要比整体流原煤仓的堵塞几率大得多。

加强入炉煤水分的控制

  燃煤由于外在含水量高，或者季节性、地域性多雨等原因引起煤质外在水分剧增 防船撞贴面板，则会有很高的粘性，极易发生堵煤。为了减小其外在水分的含量 防船撞护舷板，可以在设计阶段配置足够的干煤棚容量；在运行阶段保证有序堆放的前提下，尽可能加大干煤棚的实际存煤量，保证煤入炉前充分风干。