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由于土工布的变形增大,四川复合土工布厂家直销,柔性增大,一方面使得路基中心有效荷载增大,路基中心应力增大‘另一方面侧向位移和侧向挤出量增大,从而增大竖向压缩变形。即产生了新的工后沉降。根据木文实测结果,1层土工布的刚性较小,对工后沉降的影响较小,可忽略不计,但2层土工布刚性较大,土工布的部分失效或强度降低对土压力较为敏感,对T后沉降产生了一定的不利影响,约增加工后沉降4-5 cm,显然这在高速公路尤其桥头路堤中是不可接受的。因此,长春复合土工布厂家,在高速公路软基处理中使用土工布应充分考虑其对工后沉降的不利影响。
土工布对排水通道的影响分析
土工布的埋设位置通常在水平砂垫层上,山西供应复合土工布厂家,多层铺设时,每隔一定厚度(约300mm)铺设1层。水平砂垫层厚度一般为500mrn ,采用锚固沟锚固(锚固沟的位置要偏低些)或包边填压。
在施工荷载下,软基产生沉降。在珠江三角洲地区,软土沉降较大。通常情况下,沉降俏会超过1m以上,有的甚至2--3 m。在如此大的沉降下,土工布必然随之下沉并沉人地下、这时土工布将处于积水状态。一方面,土工布由于沉人地下,其外侧可能被周围土体封堵;另一方面,由于土工布在竖向荷载作用下总是在不断调整不均匀抓降,因此施工中可能存在土工布与砂垫层脱离的情况,从而堵住水平排水通道.使得整个排水系统失效,影响加固效果。国际土工合成材料协会前理事长、名誉主席、土工合成材料顾问列举的近100个案例中。有不少案例就属于土工布与垫层脱离后由于渗流作用使得土工布发生淤堵的情况。
土工布是一种不需要纺纱织布而形成的织物 无纺土工布是由短纤维经过不同的设备和工艺铺排成网状,贵州复合土工布厂家销售,在经过针刺等工艺让不同的纤维相互交织在一起,相互缠结固着使织物规格化,让织物柔软、丰满、厚实、硬挺,以达到不同的厚度满足使用要求,短纤针刺非织造无纺土工布具有很好的织物间隙,有很好的附着力,由于纤维柔软具有一定的抗撕裂能力同时具有很好的变形适应能力。
我公司生产的土工布应用新的复合方法,采用不同类型增强纤维研制开发了人种增强型复合土工布产品,超声复合土工布的断裂强度高于相应针刺复合土工布的强度,机织复合土工布的强度保持率为94%,编织复合土工布的强度保持率为93%,而原计划分别为90%和88%.粘合复合土工布的断裂强度高于原机织布(编织布)的断裂强度,实际为增加3~11%.垂直渗透系数在10-2~10-3范围内.
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