汽车尾板动力单元厂家

 【济南科泰液压设备公司向您推荐明星产品---液压单元】

电磁阀工作时出现问题怎样解决

　　工业上的机械产品在长久的使用之后都会出现一些问题，科泰液压的电磁阀产品在出厂前是经过试验田试验过的而且产品也具有一定时间的保质期。但在实际的操作和使用过程中，电磁阀也会出现一些“小感冒”，比如电磁阀工作效率下降，不能正常工作等症状。下面就由济南科泰液压帮您总结总结出现症状的'病源'是什么.

　　电磁阀出现问题不外乎就是未接电、线圈烧坏、被卡死、漏气四个原因，接下来给您我们就针对这四点进行展开分析。

　　1.电磁阀被卡死，当有机械杂质带入或润滑油太少(或已经失效)时，电磁阀很容易就会被卡住，解决的办法就是将电磁阀拆下，取出阀芯及阀芯套，用清洗液清洗，使得阀芯在阀套内动作灵活。我们要知道机械产品工作的时候应保持内部的清洁，否则发生故障的比率是很高的。

　　2.漏气，密封垫片及其他部件有发生磨损的情况，就会导致空气压力不足和无法满足工作压力条件，导致阀的空腔窜气和启动、关闭的困难。解决的办法就是选择适当的时机根据情况修理或更换新的密封部件。

　　特别要注意的是在处理电磁阀不工作故障的时，应先停止电磁阀的工作状态之后再进行相关操作，否则容易造成操作不当导致电磁阀产品损坏或对人身安全的威胁。有故障问题无法解决的可联系力典阀业的技术人员为您解答。

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【液压动力单元的组成】

  液压动力单元是由泵装置、集成块或阀组合、油箱、电气盒组合而成。各部件功用如下：

1）泵装置——上装有电机和油泵，它是液压站的动力源，将机械能转化为液压油的动力能。

2）集成块——是由液压阀及通道体组合而成。它对液压油实行方向、压力、流量调节。

3）阀组合——是板式阀装在立板上，板后管连接，与集成块功能相同

4）油箱——是钢板焊的半封闭容器，上还装有滤油网，6L汽车尾板动力单元，它用来储油、油的冷却及过滤。

5）电器盒 ——分两种形式。一种设置外接引线的端子板；一种是配置了全套控制电器。

【液压动力单元的工作原理】

  电机带动油泵旋转，泵从油泵中吸油后打油，将机械能转化为液压油的压力能，液压油通过集成块（或阀组合）被液压阀实现了方向、压力、流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中，从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢，推动各种液压机械做功。

【液压动力单元安装方式】

根据客户需要，可以定做立式和卧式两种

【我厂液压产品优势】

1）每台节省30%采购费用

2）48小时现货发售

3）1套系统，立式汽车尾板动力单元，16项改进提升

4）密封性提升5倍以上

5）常年提供免费咨询

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小型液压系统

　　液压油是液压传动系统的重要组成部分，是用来传递能量的工作介质。除了传递能量外，它还起着润滑运动部件和保护金属不被锈蚀的作用。液压油的质量及其各种性能将直接影响液压系统的工作。从液压系统使用油液的要求来看，有下面几点：

　　1.适宜的粘度和良好的粘温性能一般液压系统所用的液压油其粘度范围为：

　　ν=11.5×10-6～35.3×10-6m2/s(2～5°E50)

　　2.润滑性能好在液压传动机械设备中，除液压元件外，其他一些有相对滑动的零件也要用液压油来润滑，汽车尾板动力单元厂家，因此，液压油应具有良好的润滑性能。为了改善液压油的润滑性能，可加入添加剂以增加其润滑性能。

　　3.良好的化学稳定性即对热、氧化、水解、相容都具有良好的稳定性。

　　4.对液压装置及相对运动的元件具有良好的润滑性

　　5.对金属材料具有防锈性和防腐性

　　6.比热、热传导率大，宜春汽车尾板动力单元，热膨胀系数小

　　7.抗泡沫性好，抗乳化性好

　　8.油液纯净，含杂质量少

　　9.流动点和凝固点低，闪点(明火能使油面上油蒸气内燃，但油本身不燃烧的温度)和燃点高，此外，对油液的无毒性、价格便宜等，也应根据不同的情况有所要求。

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