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商品详细描述
道岔铺设:测量放线。对道岔的岔头、岔心、岔尾三点位置进行测量定位。布设岔枕:散布轨枕前应进行挂线,将岔前、岔心、岔尾三点用线绳放出基线,作为布枕的横向基准线;然后采用吊车配合人工进行布枕。
道岔铺设:整组道岔预捕时必须进行电动操作转换试验,煤矿道岔参数,尖轨与可动心轨实测转换力不得大于6kN(不含密贴力)。尖轨尖端前基本轨长度为2916mm,福建煤矿道岔,允许偏差为+4.0mm。可动心轨实际尖端至翼轨趾端距离为 2 396mm,允许偏差为+4.0mm。
道岔铺设:顶铁与尖轨或可动心轨轨腰间隙应小于1.5mm(日常养护维修标准为小于2mm)。尖轨限位器前后缝隙的偏差不大于1.5mm ,不与无缝线路焊接的道岔日常养护维修标准为6.5mm。转辙器及可动心轨辙叉垫板的滑床台应平滑。确保尖轨及可动心轨放置在具有相同高程的基础上。
煤矿道岔型号|福建煤矿道岔|中宇工务器材由安阳市中宇工务器材有限公司提供。安阳市中宇工务器材有限公司(www.zygwqc.com)位于河南省林州市姚村镇。在市场经济的浪潮中拼博和发展,目前中宇工务器材在铁路、地铁用设备器材中拥有较高的知名度,享有良好的声誉。中宇工务器材取得全网商盟认证,标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。中宇工务器材全体员工愿与各界有识之士共同发展,共创美好未来。
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