东莞到宁波物流公司

 如果以目前全国的公路港为基础、物流园区为载体，东莞到宁波物流配送，打造一个基于货车司机用户的移动互联的O2O平台，为货车司机提供一体化的综合服务，显然未来的胜算更大。当下，既具备整合司机资源的能力，东莞到宁波物流，又具备协同公路港、物流园区商业化能力的公司凤毛麟角。

物流O2O硝烟四起     中国有3000万货车司机，大部分货车司机每天都处于移动状态。根据调查，东莞到宁波物流公司，目前这些货车司机的智能手机普及率已达到80%。业务上，庞大数量车货匹配本身就是一个万亿级的市场。消费上，每辆卡车的司机一个月消费上万元，包括找业务、吃、住、行、车辆维护等。

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