半挂车支腿齿轮

半挂车支腿重要组成：

支腿的主要部件有双速齿轮箱、支撑套、支撑杆、传动螺杆（摇把）和支撑盘，结构很简单功能很重要。

挂车支腿分类：

挂车支腿分为单动和联动

单动支腿是指两边单独操作，半挂车支腿齿轮，有两根摇把的，每根支腿上都有齿轮箱的。

联动支腿是指1边操作两边起的，只有1根摇把，是有1根带齿轮箱的和1根不带的组成的。

挂车升降支腿：  

升降支腿由支盘、支承腿、传动机构、变速机构、传动杆及手把等组成，半挂车支腿齿轮，设置在半挂车前端。当牵引车与半挂车脱开后，用以支承半挂车停放。为了适应半挂车高度的变化，支腿内装有螺旋升降机构，使半挂车与牵引车的联接与脱离都能顺利地进行。高度升降分快慢两档速度。手柄进入时转动为高速升降，手柄拉出时为低速升降，当支盘接触地面后，半挂车支腿齿轮代加工，支腿即承受载荷，此时只能用低速挡升降，否则将损坏支腿升降机构。

挂车支腿使用注意事项：

1、底座接地举起车辆只准使用低速档齿轮，不准使用高速档齿轮。

2、将手柄挂在手柄钩处时，半挂车支腿齿轮批发，要确认齿轮是否完全啮合。严禁手柄挂在手柄钩内时，齿轮处于空档位置。

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