广东玻璃钢高速公路声屏障样图

直立型声屏障再者，讲一下两者的普遍使用情况和隔音效果，直立型声屏障一般应用于高速公路、铁路、城际公路，弧形声屏障主要应用于高架桥、市内公路、居民区降噪、体育场休闲广场隔音降噪。从外观上看弧形声屏障看起来更人性更和谐，广东玻璃钢高速公路声屏障样图，一般应用于市区内市政隔音降噪领域。

　　最后从隔音方式和效果上来比较一下，直立型声屏障主要是隔音，声能穿透声屏障板通过板阻力和声能在声屏障板里的来回撞击，削弱声能从而达到降低噪音的效果。弧形声屏障除了这种隔音方式来降低噪音外，由于其弧形的设计，厂家定做玻璃钢声屏障，声能一部分顺延声屏障板方向，从两侧同时冲向天空，对声屏障两边起到隔音效果。声屏障的高度一般为3-5米，工业用声屏障的高度根据实地需求可能会更高，声屏障，声屏障的隔音效果可达到25-35dB，降噪系数NRC可达0.85。

公路声屏障的降噪原理

  当噪声源发出的声波遇到公路声屏障时，它将沿着三条路径传播：一部分越过声屏障顶端绕射到达受声点；一部分穿透声屏障到达受声点；一部分在声屏障壁面上产生反射。由于公路声屏障的插入，声屏障后形成声影区，也就是声屏障能起作用的区域，也是需要保护的噪音敏感点所在的区域。声屏障的降噪量主要取决于声源发出的声波沿着这三条路径传播的声能分配。

噪声源遇到声屏障时的三条传播路径

绕射

 越过公路声屏障顶端绕射到受声点的声能比没有声屏障时的直达声能小。直达声与绕射声的声级之差，称为绕射声衰减。声屏障的绕射声衰减是声源、受声点与声屏障三者几何关系和频率的函数，河北玻璃钢隔音墙实力厂家，它是决定声屏障降噪量的主要物理量。解决声屏障绕射问题应同时考虑到顶部绕射和两端绕射，两端绕射一般通过加长声屏障的长度来解决；相对来说，顶部绕射的解决更为困难。

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