阀门种类

随着科技的进步，不同的工业生产过程的控制，对调节阀的调节性能（温度、压力、介质特性等）提出了不同的要求，国内外调节阀技术的发展非常迅速，工程应用对阀门的质量要求也越来越高。阀门的水力特性对于指导阀门设计至关重要。然而在阀门流道中普遍存在湍流、分离、气穴等复杂的流动现象。使其水力特性的理论分析与预测有很大困难。

v型调节球阀（V型球阀）是流量控制系统中非常重要的部分，在有些恶劣的环境下，阀门内部会造成一定的磨损，山东阀门，那么这种磨损是怎么造成的呢？一般这种情况都是有4种形式造成的。

1.调节阀本身的颗粒磨损，v型调节球阀在工作的过程中颗粒之间会产生摩擦；

2.气蚀，一般用久了的阀门都会产生这样的现象；

3.产品的腐蚀氧化作用；

4.在流体高速运转时，阀门种类，介质于阀门之间产生的摩擦。

固定球球阀: 球阀的球体是固定的，山东铸钢阀门，受压后不产生移动。固定球球阀都带有浮动阀座，阀门，受介质压力后，阀座产生移动，使密封圈紧压在球体上，以保证密封。通常在与球体的上、下轴上装有轴承，操作扭距小，适用于高压和大口径的阀门。为了减少球阀的操作扭矩和增加密封的可靠程度，近年来又出现了油封球阀，既在密封面间压注特制的润滑油，以形成一层油膜，即增强了密封性，又减少了操作扭矩，更适用高压大口径的球阀。
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