高端减速机销售

通用齿轮减速机市场

    在各类减速机的市场竞争中，通用减速机的竞争无疑是最激烈的。竞争促进了

技术的不断发展和性价比的提高，使得当今的通用减速机已成为最能够体现齿

轮技术水平的一类产品。以承载能力为例，国际一流的硬齿面减速机的齿面载

荷系数 K 值已经由 20 世纪 80 年代不到 6MPa 提高到现在的 16MPa ，此

值远高于大多专业减速机的载荷水平。

　　在技术上， 90 年代国外的产品普遍经历了一次新的更新换代，使得承载

能力又有大幅提高，模块化设计程度更高，更容易实现零件的批量化生产，并

进一步采取降噪措施，进一步改进了密封和外观，许多减速机都像工艺品一样

漂亮。相比之下，国内的产品已是 10 多年不变，只相当于国外七八十年代的

水平，不但在产品性能上又拉大了差距，而且也失去了价格上的优势。可以说

，从 1995 年开始，中国的硬齿面通用减速机就没有能与国外相抗衡的产品，

眼看着中国需求的高档通用减速机的市场基本上已全被国外公司一个一个地占

去，中国的通用减速机行业已面临严重的危机。

　　如何应对国外企业的挑战，出路在哪里，中国的企业曾经有过困惑和彷徨

。但是，优质减速机加工，那些经历过市场经济大潮洗礼过的国内企业正在走向成熟，它们一直

在注视着国内外齿轮技术发展的动态，努力创新，不断开发新产品。经过艰苦

创业，这其中的许多企业正在成为新产品开发和科研的主力军.

摆线减速机的特点

 行星摆线减速机是一种应用行星传动原理，减速机，采用摆线针轮啮合，设计先进、

结构新颖。这种减速机在绝大多数情况下已替代两级、三级普通圆柱齿轮减速

机及圆柱蜗杆减速机，在军工、航天、冶金、矿、石油、化工、船舶、轻工、

食品、纺织、印染、制药、橡胶、塑料、及起重运输等方面得到日益广泛的应

用。

一、产品特点

1.传动比大。一级减速时传动比为1/6--1/87。两级减速时传动比为1/99--

1/7569；三级传动时传动比为1/5841--1/658503。另外根据需要还可以采用

多级组合，速比达到指定大。

2.传动效率高。由于啮合部位采用了滚动啮合，一般一级传动效率为90%--95%

。

3.结构紧凑，精密减速机生产，体积小，重量轻。体积和普通圆柱齿轮减速机相比可减小2/1--

2/3。

4.故障少，寿命长。主要传动啮合件使用轴承钢磨削制造，因此机械性能与耐

磨性能均佳，又因其为滚动摩 擦，因而故障少，寿命长。

5.运转平稳可靠。因传动过程中为多齿啮合，所以使之运转平稳可靠，噪声低

。

6.拆装方便，高端减速机销售，容易维修。

7.过载能力强，耐冲击，惯性力矩小，适用于起动频繁和正反转运转的特点。

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