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商品详细描述
桥式起重机主梁、端梁连接新型式
一种新型的桥式起重机主梁、端梁搭接型式:桥式起重机主梁端部搁置于端梁上,用螺栓连接。桥式起重机桥架为四梁结构,起重设备安装工程,既便于储存又便于运输,安装简便,安全可靠,是一种较优的连接型式。通过对关键部位的受力分析,结果表明此结构型式具有可行性,可推广使用。
德玛力格(济南)起重设备有限公司桥式起重机主梁、端梁连接新型式的提出目前国内的中小吨位桥式起重机主、端梁连接多采用平接型式,即主梁的腹板在端梁处断开,主梁上下翼缘板同梁。
本公司可加工定做各种型号起重机主梁、起重机端梁,铜仁起重设备安装,也可根据客户要求或国标要求。变速装置20-30分米,电机可选配0.4-4.5kw普通电机或软启动电机,大型起重设备安装,也可选用szw三合一变速箱。欢迎来电咨询王经理(工程师)
KBK柔性梁起重机安全防范须知
KBK柔性梁起重机运载车发动机经常处于负荷状态,在行驶中容易发生故障:驾驶员必须随时注意观察车辆的变化,及时检查,发现问题立即处理,防止意外事故的发生,起重设备安装检测,要求驾驶员在途中注意以下几点:
1、仔细观察车辆的行驶状态,听发动机、变速器、后桥等部分传出的响声和气味发现异响立即停车。
2、注意转向机构与出车前的细微变化,如出现车辆摇摆、转向突然变沉或变轻应立即停车。
3、观察制动效果有无变化、如发现刹车踏板突然变轻、变重或卡死也应立即靠边停车、查找原因。
4、途中停车应检查变速器、制动鼓及差速器有无过热现象,发现过热应查找出原因。
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