车床主轴

      高速电主轴可以简单的总结为“电机十主轴”，车床主轴厂家，也可以说是一台高端的电动机。传统的机床主轴以普通电机通过传动带、齿轮等传动系统驱动，电主轴则将异步电机的转子直接装配在转轴上，转轴可以直接装卡刀具，因而具有结构紧凑、节能高效的特点，车床主轴，一般要配备变频电源使用。　　近年来，高速切削的市场需求使得数控机床的发展日新月异，作为数控机床关键配套件的机床主轴也空前的热门起来。电主轴以其结构紧凑、使用方便和更易于实现高速化而成为机床行业的热门。高速电主轴根据使用领域和主轴的类型各有不同，主轴产品出厂时一般随机提供产品使用说明书。对于特别重要的参数或接口，主轴本体附有说明或特别标志。

 

      采用滑动轴承作支承时，主轴以其轴颈在轴承孔内旋转。对于车床类机床，在加工过程中，主轴的受力方向是一定的，主轴轴颈被切削力压向轴承孔表面的固定地方。这时主轴轴颈的不同部位和轴承孔内的某一固定部位相接触，所以轴颈的圆度误差会使主轴回转产生纯径向跳动，车床主轴加工，而轴承孔的形状误差对主轴回转精度的影响很小。对于镗床类机床，高速车床主轴，作用在主轴上的切削力是随镗刀的旋转而转动的，轴颈上的某一固定部位与轴承孔表面的不同部位相接触，因此轴承孔的圆度误差会引起镗床主轴的纯径向跳动，而镗床主轴轴颈形状误差对主轴回转精度的影响不大。

 

      主轴动平衡常用方法有两种: 去重法和增重法。普通主轴和主轴单元通常采用去重法。该平衡法是在其他零件安装到主轴上后进行整体动平衡时，根据要求在去重盘处切去不平衡量。高速主轴单元和电主轴单元通常采用增重法。增重法是近年来为适应高速主轴发展需要而开发出的一种新型平衡方法。主轴单元设计时必须增加平衡盘，平衡盘的圆周方向设计有均匀分布的螺纹孔，其他相关零件安装到主轴上后进行主轴组件整体动平衡时，不是在平衡盘上去重，而是在螺纹孔内拧入平衡锥端紧定螺钉，以平衡锥端紧定螺钉的拧入深度和周向位置来平衡主轴组件的偏心量。

 

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