贝雷片钢便桥,重庆贝雷片钢便桥加工

贝雷桥，普通又称为装配式钢桥，是上普遍应用的一种钢桁架桥。它具有结构简单，运输便当，构件少，重量轻，本钱低、施工快、易拆卸、可重复运用、承载才干大，结构刚性大，疲倦寿命长等特性。它能根据理论需求的不同跨径组成各种类型和各种用途的暂时桥，应急桥和固定桥。初的贝雷军桥是由英国工程师在1938年二次初期设计的。在期间，这种钢桥被大量运用。战后，许多国度把贝雷钢桥经过一些改进后转为民用。往常，贝雷钢桥在交通树立，抗洪抢险中起到的作用。

贝雷片靠两端的两个孔是跨节间衔接用的。多排贝雷片作梁或柱运用时，必需用支撑架加固上下两节贝雷片的接合部。在下弦杆上，设有4块横梁垫板，其上方有凸榫，用以固定横梁在平面上的位置，在下弦杆的端部槽钢腹板上还设有两个椭圆孔，供衔接抗风拉杆运用。这种方式的贝雷片，比拟合适于路基遭到神空后，设置于线路之下。若用于既有线路设备大修时，或设置与撤除线路、改换混凝土轨枕时，或施纵梁的联合梁与梁的联钢轨束纵梁：普通采用2根或多根一。在两股钢轨束梁的束梁件处，用钢丝绳（或镀锌铁线）和双钩螺栓与其衔接，将双钩螺栓绞紧，

采用装配式公路钢桥构件拼装龙门架，而且其跨距与立柱高度可调，以顺应不同的工作场地，普遍应用于公路、铁路、市政、建筑、水利等建立项目、桥梁施工预制场起吊移运预制构件、桥墩旁运装大梁等现场施工作业。拼装贝雷架之前首先要先装置鼻架，装置办法如下：在推出岸的摇滚上先将贝雷桁架拼装好，桁架片一端放在摇滚上，另外一端则放在暂时垫木上。桁架片的阴阳头必需分歧，将一根横梁置于前端竖杆后面，将横梁底面内两排孔眼各自套入两片桁架片下弦横梁垫板上的栓钉，用横梁夹具夹住，暂不拧紧，待该横梁上的斜撑装置好后再拧紧。