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空气压缩机的电力系统
电力系统
向空气压缩机分配功率时,必须确保电源电压的正确性。根据所用空气压缩机的功率大小,选择正确的电源线直径,不要使用小电源线,否则电源线会因高负荷引起的高温而燃烧。电源线应为多股铜芯电缆,三相四线制系统的一相应为接地线。空气压缩机使用一套单独的动力系统,特别是避免与其他大功率消耗系统并联。否则,空气压缩机的主电机可能会因电压降过大或三相电流不平衡而过载和停机,天津空压机厂家,对于大功率空气压缩机尤其如此。
此外,供电网络的负荷应均匀,电压波动应在/-5° d以内,三相电压不平衡应允许在/-1°以内。从配电柜到空压机的供电电缆之间不得有连接点。根据空气压缩机的功率,选择合适的空气开关来维护电力系统的和维护。应安装电力系统的接地线,接地线不得直接连接到压缩空气输送管或冷却水管。
螺杆空压机跑油的原因
螺杆空压机跑油的原因
1.回油管路堵塞:当回油管路(包括回油管上的单向阀及回油滤网)有异物堵塞时,分离后凝聚在油分底部的机油就无法回到机头,已经凝聚的油滴又被气流吹起,随着分离后的空气一起被带走。这些异物通常是由安装时掉落的固体杂质造成。
2、回油单向阀损坏:若回油单向阀损坏(由单向通变成双向通),停机后油分罐内压则会将大量的机油通过回油管倒回油分内部,下次机器运行时,油分内部的机油将无法及时吸回机头,导致部分的机油随着分离后的空气跑到空压机外(此种情况常见于未装置油路截止阀和机头排气出口单向阀的机 器)。
3、回油管安装不当:在更换、清洗、维修空压机时,回油管未插到油分底部(参考:距油分底部弧心1~2mm较好),空压机厂家批发,导致分离出来的机油无法及时回到机头,积聚的机油会随着压缩空气一起跑出去。
防止空气压缩机发生火灾
一、燃点临界温度
燃点是指气体、液体和固体可燃物质与空气共存。当达到一定温度时,可燃材料在接触火源时会自动燃烧。火源被移走后能够继续燃烧的温度称为物质的燃点。例如,的燃点是190℃,的燃点是650-750℃。一般来说,气压越低,燃点越高。
空气压缩机在压缩空气的过程中产生热量。设备某些部分的温度非常高,空气压缩机中的电气设备也处于高温环境中。如果一些塑料材料结焦和老化,可能会因短路引起火灾。或者在空气压缩机长期运行过程中电气设备松动,空压机厂家供货,电气设备会因松动而产生火花。此外,还有压缩空气的高速流动,容易产生静电,这也将带来点火源。
二、可燃物
空气压缩机中的可燃材料主要是空气压缩机油和维护用棉、麻材料,空压机厂家直营,以及隔音海绵和电线塑料,这些材料容易着火。
三、助燃剂
事实上,它是氧化剂,空气中有更多的氧气。
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