燃气流量计型号

加油润滑过程涡轮式燃气流量计

加油润滑过程 涡轮式燃气流量计需要定期的加油润滑，流量计型号，计量不同介质的润滑周期也是不一样的，当气体中含有较少的水分和灰尘的时候，天津流量计型号，润滑要定在每月一次，当其中还有较多的水分和灰尘的时候，必须要缩短润滑周期，多定在每周一次。在加油过程中，当仪表垂直安装时，我们需要通过注油孔进行加油，其中需要用英制内六角扳手旋开端盖处的螺塞，然后通过内六角孔中对准内角螺丝端部，然后顺时针的转动扳手直到没有卡转现象的时候为准。对此该加油润滑过程多在它安装后，使用前，并且要加入流量计的润滑油，在加油的过程中不能多加油，并且在加油的时候，需要将油位控制在视镜的中心刻线处。其在使用过程中如果润滑油发黑或者油位高于油视镜的中心线的时候，此现象说明润滑油变质或者其中混有了一些杂质，在此说明，我们需要更换新的润滑油了。

旋进流量计的特点与涡街基本相同

当流体通过螺旋形导流叶片组成的起旋器后，流体被强迫围绕中心线强烈地旋转形成旋涡流，通过扩大管时旋涡中心沿一锥形螺旋形进动。在一定的流量（雷诺数）范围内，旋涡流的进动频率与流经旋进涡流量传感器处流体的体积流量成正比。

旋进流量计的特点与涡街基本相同，只是有三点区别：一是流量计压损大得多，北京燃气流量计型号，其压损约为涡街的3~4倍；二是抗干扰的能力强，必要的直管段长度短，一般上游取5D，下游取1D；三是始动流量较大。

气体涡轮流量计 a、适用于、的计量，主要用于热负荷相对恒定的燃气设备，多用于工业炉窑、大型锅炉、化工用气设备等大客户，具有精度高、体积小、量程比小、流量范围大的特点，多用于高、中压管道中气体流量的计量。 b、与同规格的膜式表、气体腰轮表比较，具有小流量较大、工作压力高，由于量程比小，不适合用于用气量波动幅度变化较大的设备计量。 c、由于气体涡轮流量计属于速度式流量计，河北燃气流量计型号，对前后直管段的要求较高，故在选择气体涡轮流量计，应根据所选用流量计样本的技术要求，确定流量计前后直管段的长度。

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