减速机

二次包络减速机概念，今天我们讲的是PWL225-32蜗轮蜗杆减速机在连铸机上的应用

山东省德州市金宇机械有限公司是生产平面二次包络减速机的厂家，多年以来一直从事二次包络减速机的生产和销售。我们都知道二次包络减速机是一种新兴的传动装置，它的承载能力大，连铸机减速机，传动效率比较高，结构非常的紧凑合理。这种减速机可以广泛应用到各种机械传动中的减速传动，蜗轮蜗杆减速机，例如冶金、矿山、起重、化工、建筑、橡塑、船舶等行业。二次包络减速机有四种类型：TPG、TPU、TPA、TPS。TP平面二次包络环面蜗杆组合，TP系列二次包络减速机蜗杆可在蜗轮之上，减速机，之下，水平之侧或垂直在侧。TPG型号的减速机为二次包络减速机的通用型。

灰铁铸造的优点是变形量小、抗压、易加工。

球墨铸铁的优点是韧性大、耐磨。

铸钢的优点是抗弯强度大、能承受较大的扭力。

钢板焊接的优点是不用模型适用于非标产品、加工或小批量产品。

蜗轮蜗杆减速机配件的热处理工艺和加工工艺

碳结钢的材质有45、50和55，我们都知道蜗杆的一道工序下料后进行粗加工，为调质做好准备。调质之后进行半精加工后，进行下道工序齿部或螺纹部淬火。

我们所说的蜗轮蜗杆传动的传动比仅与蜗杆的头数和蜗轮的齿数有关，而不等于分度圆直径之比。一般圆柱蜗杆传动减速装置的传动比的公称值按下列选择：5、7.5、10、12.5、15、20、25、30、40、50、60、70、80.其中我们以10、20、40和80为基本传动比，应该优先选用。山东省德州市金宇机械有限公司生产的PWL225-32减速机是应用到钢厂连铸机上的，在材料的选择和加工工艺上都是经过多道工序完成。

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