FAG MULTITOP

润滑脂实际上是一种被稠化了的润滑油，由稠化剂以胶团或纤维的形式均匀分散在润滑油中，形成胶体分散体系。纤维彼此相互吸引成网状结构，稠化剂的这种结构通过范德华力和毛细管作用，吸附基础油而形成脂。稠化剂往往决定了润滑脂的耐温性能和防水性能， 而润滑脂的润滑性和耐磨性主要决定于基础油和添加剂。主要由基础油和稠化剂、调和、附加一些添加剂而制成。根据稠化剂可分为皂基脂和非皂基脂两类。根据用途可分为通用润滑脂和润滑脂两种。

速度润滑部位的速度对润滑脂的寿命影响很大

速度润滑部位的速度对润滑脂的寿命影响很大。运转速度越快，润滑脂所受的剪切频率就越大，稠化剂形成的润滑脂骨架受到的破坏作用就越大，有效勃度也下降越多，FAG LOAD400，所以润滑脂往往被甩出润滑部件之外，从而降低了使用寿命。同时由于转速大，产生热量也多，FAG MULTI 3，因脂的散热性差，造成摩擦处温度升高，也会导致脂的寿命缩短。超高温润滑脂 润滑脂在使用时，所能适应的运转速度是有限制的，德国FAG润滑脂，这种限度常用'DN'表示，就是转速与轴承内径的乘积。当DN值大于300000时，一般不能使用润滑脂。

在加工过程中由于加工工艺要求(如冷却、润滑、磨料、表面处理、热处理等)，使金属上带有各种油污，这类油污大多为矿物油，也有动植物油、乳化液、抛光膏、研磨膏、及各种盐类等。这类油污的成份比较简单，存在于金属表面的时间比较短，粘附力也不强，FAG，容易掉。所以选择对金属无腐蚀作用的常温清洗剂即可，对清洗剂的其它指标要求也不高。在清洗剂的组份选择上，含有脂肪族的憎水基表面活性剂多用于动植物油性油污。含有芳香族的憎水基表面活性剂多用于矿物性油污。

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