大型移动式隧道窑建造

4 焙烧出现低温焙烧带火呈樱桃红色或浅红色，明显要出生砖，焙烧温度提不起来。原因可能是：内燃偏低，用闸不当，大型移动式隧道窑公司，低温段已基本耗尽内燃，新乡大型移动式隧道窑，到高温段已无煤可烧而烧窑工又未能及时发现。当供风不足出现低温时，从火眼投入煤粉火焰前行缓慢甚至停滞不前，反之，大型移动式隧道窑建造，火焰迅速跑了，说明风量太大，把热吹跑了，温度升不起来。的隧道窑，是福基伦式，到了1910年以后，就渐渐有了许多改进的方式。

为了牢固安装金属网，由螺栓穿过陶瓷纤维隔热层，将网固定在金属壳体上。按此方法施工的窑壁内衬，大型移动式隧道窑设计，一是以陶瓷纤维隔热层为主体，轻质、隔热性好、也便于施工;二是纤维层露出面设有陶瓷涂层金属网，能阻止与火焰接触而引起的剥落;三是因涂有陶瓷材质，金属网自身耐热性提高，从而提高窑壁耐久性。窑壁施工所用材料有窑壳体用金属板、用于直角焊接在金属板内面的螺栓、铺设在金属板面的陶瓷纤维隔热材和设置在陶瓷纤维层上的陶瓷涂层金属网。所用材料由螺栓固定在壳体金属板上。

烧成设备设在隧道窑的中部两侧，构成了固定的高温带——烧成带，燃烧产生的高温烟气在隧道窑的前端排烟机的作用下，沿着隧道窑向窑头方向流动，同时逐步地预热浸入窑内的制品，这一带构成了隧道窑的预热带。在隧道窑的窑尾鼓入冷风，冷却隧道窑内后一段的制品，鼓入的冷风流经制品而被加热后，再抽出送入干燥器作为干燥生坯的热源，这一段构成了隧道窑的冷却带。

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