单列角接触球轴承代号

单列角接触球轴承

角接触球轴承安装方式：成对安装角接触球轴承能承受以径向载荷为主的径向、轴向双向联合载荷，也可以承受纯径向载荷。串联配置只能承受单方向的轴向载荷，单列角接触球轴承代号，其他两种配置则可承受任方向的轴向载荷。 这种类型的轴承般由生产厂商选配组合成对提交用户，安装后有预压过盈，单列角接触球轴承车加工，套圈和钢球处于轴向预加载荷状态，因而提高了整组轴承作为单个支承刚度和旋转精度。

背对背配置，后置代号为DB（如70000/DB），背对背配对的轴承的载荷线向轴承轴分开。可承受作用于两个方向上的轴向载荷，分离式单列角接触球轴承型号，但每个方向上的载荷只能由个轴承承受。背对背安装的轴承提供刚性相对较高的轴承配置，4P6220单列角接触球轴承，而且可承受倾覆力矩。

单列角接触球轴承

轴承作为一款精加工的零部件，它的任何故障或损坏情况都会影响其工作性能，而要想避免轴承故障的发生，我们首先就要了解轴承有哪些常见故障，而一些特殊情况则需要的维修工人才能解决。下面，小编就来跟大家简单介绍一下轴承的六个常见故障。

故障一：轴承变色

轴承变色的主要表现是其表面变成黑色或蓝色，导致这种情况发生的原因是轴承在高温环境下连续运行所致。这里所指的高温因为某些原因导致的不正常高温，具体的不正常原因有：

1、轴承内润滑不符合技术要求；

2、轴承安装过程中侵入污物或杂质；

3、轴承和轴颈、轴孔的配合较为松旷，导致轴承内外圈产生滑动摩擦；

4、轴承座孔和轴颈之间不同心，导致轴承运转时受到非正常作用；

5、轴承由于运转或过载运转，操作自身设计的承载力；

6、圆椎滚子轴承的轴向间隙较小轴承和密封装置、垫圈及衬套等产生较大摩擦。

其实，对于轴承的使用过程中，还是建议使用热感器随时监测轴承的工作温度，因为轴承在超过125℃的温度长期连转会降低轴承寿命。这样的话也会引起不必要的麻烦和损失，引起轴承高温的原因包括：润滑不足或过分润滑，润滑剂。内含有杂质，负载过大，K轴承损环，间隙不足等等。如果不及时发现并处理会导致轴承报废。因此连续性的监测轴承温度是有必要的，无论是量测轴承本身或其它重要的零件。如果是在运转条件不变的情况下，任何的温度改变可表示已发生故障。

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