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对于新手来说，怎么选择随车吊？是广大客户非常关心的话题，其实我们把随车吊的构造分解就比较容易了。随车吊基本上分为3大组成部分：底盘+吊机+车厢。

一、底盘：随车吊底盘需采用底盘，标配带原装取力器及远程油门；其它还需要看底盘的轴数、发动机、变速箱、大梁、轴距、驾驶室、轮胎、轴负荷等。

底盘生产线1、轴数：单桥，有两个车轮轴，前后各一个，轴距3300mm-5100mm，（配2-8吨吊机，货箱长3260-5800mm）、三轴即后四，前面有两个车轴后面有一个驱动车轴（配10-12吨吊机，货箱长7800-8500mm）、后八轮，前面有一个车轴，后面有两个驱动车轴（配12-14吨吊机，货箱长7800-8500mm）、后八，前面有两个车轴后面有两个驱动车轴（配16-20吨吊机，货箱长7800-8500mm）。

2、设计前瞻性不足。有的随车吊生产厂家在新产品开发设计时，高空出租吊车价位，存在对受力构件在各种使用环境中的载荷情况考虑不充分的现象。起升机构的制动系统的可靠性是决定该随车吊性能的关键因素，随车吊在使用过程中发生的事故绝大部分是和起升机构有关的。起升机构基本上是采用电磁铁机电式制动器，商丘出租吊车，动作可靠性关键是对电磁铁线圈的控制，而随车吊的电气控制系统的设计正是我国20多年来一直存在的薄弱环节。

3、制造工艺水平落后。我国的随车吊标准和欧美标准存在一定的差异，附近出租吊车电话，造成随车吊中外合资企业在我国很难形成气候。一些中小型随车吊的设备本身技术含量还有待提高。此外，由于市场竞争的原因，生产企业的利润也很有限，投入新产品研发的资金也就很有限。

由于近年来，工程机械吊装行业真是如日中天啊。早就市场火爆的汽车吊，各种广泛使用的直臂吊。在各吨位随车吊领域，仍然有一定的市场空白。有很多朋友们，并不清楚随车吊的特殊用途。重型起重机能在低矮空间内和超低空作业，也将成为吊装行业内新热点，庞大的市场已经开始爆发。。。随车吊又称作随车起重运输车，自臂吊，自卸吊车各个地方的叫法名称因地而异。可配备不同长度的货厢和不同吨位的吊机。

随车吊可以在车厢内加上水罐，随车出租吊车哪家好，构成随车吊洒水车；在吊机上加装钻杆、抓斗、砖夹、清淤抓斗、护栏等；货箱加自卸、伸缩、爬梯、采用工品质生产，质量可靠，寿命长，工作速度快。

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