21款劳斯莱斯古思特报价

欢庆女神的标志

在劳斯莱斯长达百年的历史里，2010年推出的古思特算得上是新生了，虽然延续了从1935年至今的家族式复古前脸设计，21款劳斯莱斯古思特销售，但继承传统的同时，顺应了历史的潮流，前脸细节设计由圆润演变为立体的厚重质感，外观更加年轻化。同时LED大灯、全景影像和主动式进气格栅等配置也一应俱全。欢庆女神的标志由当年名噪一时的艺术家查尔斯?赛克斯设计。他以英国蒙塔古的爱人桑顿为原型，将歌舞剧中的舞姿和桑顿结合，终立标造型为弯曲着双腿，头向着前方伸去——似乎在凝视前方的路面，细纱长裙随风而飘又紧紧的裹住曼妙的身躯。虽然桑顿不幸在一战中丧生，但欢庆女神的立标保留了下来。查尔斯?赛克斯在后来形容他的设计理念为，“风姿绰约的女神以登上劳斯莱斯车首为愉悦之泉，沿途微风轻送，摇曳生姿。”

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除此之外，当你亲眼看到这台古思特的时候，你会发现这台车各个部件的缝隙尽可能的少，21款劳斯莱斯古思特报价，这样也导致整车的闭合点比较少，21款劳斯莱斯古思特专卖，让整体的设计更加的具有一体性。这也是追求精益求精，的理念。而落实到实处呢，也营造了很不错的感和气场。

车身侧面，因为是长轴距版本，相较于标轴版本车身长度是要增加17cm的。而这17cm的长度，也是馈赠给了后排的乘客。在第二排的门板上，你会发现有一个电镀的饰条，长度刚好为17cm。

首先就是全铝车身，全铝车身的使用不仅可以保证车身拥有很好的刚性，同时还能为NVH做出不少贡献，这对于劳斯莱斯来说非常重要，21款劳斯莱斯古思特，更为关键的是，全铝车身能够让车辆更为轻盈，这也是让全新古思特更易驾驭的重点之一。此外就是搭载的全时四轮驱动系统和全轮转向系统，这都是次出现在古思特车型上，可以让车辆拥有更好的操控感和灵活度，这个在之后还会说到。

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