船用铸造件

压力铸造工艺就是利用机器、模具和合金等三大要素，将压力、速度及时间统一的过程。用于金属热加工，压力的存在是压铸工艺区别其他铸造方法的主要特点.。压力铸造是近代金属加工工艺中发展较快的一种少无切削的特种铸造方法。它是将熔融金属在高压高速下充填铸型，并在高压下结晶凝固形成铸件的过程。高压高速是压力铸造的主要特征。常用的压力为数十兆帕，填充速度（内浇口速度）约为16～80米/秒，金属液填充模具型腔的时间极短，约为0.01～0.2秒。

当铸件的外部轮廓为曲面（如手轮等）其大截面不在端部，且模样又不宜分成两半时，铸造件加工，应将模样做成整体，造型时挖掉妨碍取出模样的那部分型砂，这种造型方法称为挖砂造型。挖砂造型的分型面为曲面，铝铸造件，造型时为了保证顺利起模，必须把砂挖到模样大截面处（图6）。由于是手工挖砂，铸造件公司，操作技术要求高，生产效率低，只适用于单件、小批量生产。

公司拥有先进的从100吨到280吨压铸设备及相关配套的机械加工、冲压、表面处理等设备，铝合金压铸件、锌合金压铸件、发动机铸铝配件、仪表铸铝配件、机械铸铝配件等相关产品远销欧美及中东各国。

所谓熔模铸造工艺，简单说就是用易熔材料（例如蜡料或塑料）制成可熔性模型（简称熔模或模型），在其上涂覆若干层耐火涂料，经过干燥和硬化形成一个整体型壳后，再用蒸汽或热水从型壳中熔掉模型，然后把型壳置于砂箱中，在其四周填充干砂造型，z后将铸型放入焙烧炉中经过高温焙烧（如采用高强度型壳时，铸造件，可不必造型而将脱模后的型壳直接焙烧），铸型或型壳经焙烧后，于其中浇注熔融金属而得到铸件。

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