汽车橡胶减震器工厂

原材料准备

1.橡胶制品的主要原料是以生胶为基本材料，而生胶就是生长在热带的橡胶树上通过人工割开树皮收集而来。

2.各种配合剂，汽车橡胶减震器标准，是为了改善橡胶制品的某些性能而加入的辅助材料。

3.纤维材料有（棉、麻、毛及各种人造纤维、合成纤维和金属材料、钢丝）是作为橡胶制品的骨架材料，以增强机械强度、限制制品变型。 在原材料准备过程中配料必须按照配方称量准确。为了使生胶和配合剂能相互均匀混合，需要对材料进行加工。

橡胶减震制品亦称橡胶防震、隔震制品。适用于低频隔振、缓冲，可作为车载、船泊设备的减震器。其中包括橡胶减震器、橡胶缓冲器（块、垫）、橡胶连接件、弹簧及橡胶护弦等。为纯橡胶或带织物、金属骨架增强的橡胶产品，一般用模压法制造。橡胶减震器之所以如此被广泛的运用，是因为它有效的利用了橡胶的如下诸多特性，橡胶具有高弹性和黏弹性，与钢铁材质相比，橡胶的弹性变形很大，汽车橡胶减震器工厂，弹性模量很小，汽车橡胶减震器厂家，橡胶的冲击刚度大于动刚度，动刚度又大于静刚度，有利于减少冲击变形和动态变形。用于或减少机械震动的传递，达到减震、消音及减少冲击所致危害的橡胶制品统称橡胶减震制品。

特种类：适用于特殊能的要求，如耐油、耐塞、耐臭氧、耐磨或耐化学腐蚀。通用类：适用于输送温度为﹣15℃~80℃的水、浓度10%以下的酸溶液或碱溶液。

1.按使用能分为通用、特种、耐热三大类。

波纹补偿器，习惯上也叫膨胀节，或伸缩节。由构成其工作主体的波纹管（一种弹元件）和端管、支架、法兰、导管等附件组成。主要用在各种管道中，汽车橡胶减震器，它能够补偿管道的热位移，机械变形和吸收各种机械振动，起到降低管道变形应力和提高管道使用寿命的作用。波纹补偿器连接方式分为法兰连接和焊接两种。直埋管道补偿器一般采用焊接方式（地沟安装除外）

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