汽车取力器

根据取力器使用的目的不同，专用汽车取力器，取力器大致分为如下四类：

           (1)变速器式 

           (2)前驱动式 

          (3)分动器式

         (4)飞轮式或离合器式

取力器挂不上挡或脱不了挡

    1、检查气路是否漏气；

    2、检查活塞定位螺丝是否松脱；

    3、检查拨叉定位螺丝是否松脱或拧断；

    4、检查支撑簧是否损坏、失效；

    5、检查拨叉是否脱出啮合套叉槽；

    6、检查拨叉或啮合套是否变形；

    7、检查回位簧是否变形、失效；

    8、根据上述检查情况，更换零部件或采取相应措施。

QH50取力器的结构特点

QH50取力器为后置取力器，安装于法士特双中间轴变速器后端加长中间轴上，汽车取力器，动力由取力器空心轴从变速器加长中间轴上取出，经啮合齿套传给输入齿轮，再经输出齿轮轴、输出法兰盘将动力输出.

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