欧标H型钢供应

钢材现货的供需关系正在因上述3个因素的变化而逐渐发生改变，钢材价格的上涨动能也随之减弱，甚至不排除出现一定幅度回调的行情。但短期内，一些利好因素将制约钢材价格下调的空间。具体表现在3个方面：　　，铁矿石价格节节攀升，钢价得到成本支撑。受铁矿石主要供应国巴西疫情加重等因素的影响，国内铁矿石价格出现大幅度上涨。截至6月5日，欧标H型钢供应商，铁矿石主力合约价格为760元/吨，较一月前的610元/吨上涨了150元/吨，涨幅为24.5%。据测算，盘面螺纹钢的吨钢利润不足100元。而废钢价格的不断攀升也使得一些短流程钢厂的钢材价格在盈亏平衡线徘徊，欧标H型钢直销，钢厂主动下调钢价的动力不足，欧标H型钢，钢材价格短期内存在成本支撑。

　　二是市场话语权的取得将依赖钢企可持续发展的成果。在大力推进生态文明建设的大背景下，走可持续发展和绿色发展之路已成为钢铁企业的共识，也是钢铁行业转型升级的关键所在。近年来，我国钢铁企业通过合理规划排污、对设备进行升级改进，以科学技术推动绿色发展，欧标H型钢供应，实现超低排放，提升国际市场竞争力，在国际市场上拥有更多话语权。

从需求来看，7月份需求环比将有所回落。笔者认为，7月份需求环比回落的原因主要有以下几个方面：一是梅雨、高温天气对工程施工造成较大影响；二是前期因新冠疫情抑制的需求在第二季度基本释放，剩余的需求量有限；三是国内局部地区疫情反弹，对需求造成一定影响。不过，笔者仍然看好下半年总体需求，预计下半年需求将维持较高水平。这是因为汽车、家电行业的需求大幅回升。据统计，截至6月中旬，13个主要汽车生产国各品牌工厂的开工率已经恢复到96.8%，预计下半年汽车产量将继续维持环比增加的态势。另据统计，5月份我国空调、冰箱、液晶电视分别出口562万台、587万台、802万台，同比分别增长11.3%、5.5%、2.6%；洗衣机出口143万台，同比下降25%；船舶出口534艘，同比增长6.6%。自5月14日至6月24日，BDI指数（波罗的海干散货指数）上涨311.5%，巴西和澳大利亚到中国海岬型船海运费分别上涨204.5%和161.1%。总体来看，7月份钢材直接出口方面难有明显好转，国内、国外市场需求将稳中承压，国内粗钢表观消费量环比或将小幅回落。

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