蒙阴汽车取力器

法士特双中间轴系列变速器可以加装多种形式的取力器。在变速器的前部一轴和离合器之间可加装“前取力”；双中间轴变速器主箱壳体的右侧和底面的取力窗口可以安装取力器。它们分别从位于中间轴三档齿和中间轴传动齿轮之间的取力齿轮取力，称为“底取力”和“侧取力”。在变速器后端加长中间轴处也可以取力，汽车取力器原理，称为“后取力”。这种取力形式应用最广泛。

取力器的注意事项

1．单独添加润滑油的取力器应缩短换油周期，蒙阴汽车取力器，以排除由于磨合而产生的杂质，以后工作每五百小时应换加新油，以防止润滑油变质。

2．新加装了取力器的变速器总成，应适当缩短换油周期，以避免取力器早期磨损。 3．遇故障或有异常响声，应及时检查，汽车取力器生产商，更换损坏零件，以保证取力器正常工作。 4．严禁在变速器挂非空档时换档

       法士特双中间轴系列变速器可以加装多种形式的取力器。在变速器的前部一轴和离合器之间可加装“前取力”；双中间轴变速器主箱壳体的右侧和底面的取力窗口可以安装取力器。它们分别从位于中间轴三档齿和中间轴传动齿轮之间的取力齿轮取力，称为“底取力”和“侧取力”。在变速器后端加长中间轴处也可以取力，称为“后取力”。这种取力形式应用最广泛。

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