21款劳斯莱斯古思特专卖

劳斯莱斯着手开发长轴距版的古斯特车型

如今的汽车的功用性已经不只限于通勤，能够象征着车主的身份，为车主带来志高的尊贵感才是汽车的至高境界，而这正是劳斯莱斯所能带给车主的，这种尊贵感即便是入门级的古思特车型也完全能够做到，因为即便是入门级，在国内的售价也要400万，咱们普通百姓甚至连见过真车的次数都相当有限，车标远比车型有识别度，所以拥有它的车主并不一般。今年据离初代古斯特上市正好十年，21款劳斯莱斯古思特，作为一款的奢华车型，标准轴距版的古思特后排空间其实并不算出众，而劳斯莱斯的大多数客户都来自中国和美国，与欧洲等其它地区的消费者不同，他们选车有一个共同点，都是喜欢空间更大的车型，所以为了迎合这大部分消费者的癖好，劳斯莱斯很早就开始着手开发长轴距版的古斯特车型。

那实际驾驶起来如何呢?

那实际驾驶起来如何呢？首先就是开起来无比顺滑，21款劳斯莱斯古思特图片，这台V12发动机的大扭矩从每分钟1600转开始就能悉数爆发，之后就是绵延不绝地持续发力，给人一种似乎枯竭的感觉，动力输出相当平顺，很多时候甚至不需要变速箱来做降挡动作，任何时候踩下油门，21款劳斯莱斯古思格，全新古思特都会又快又稳地提升车速，8挡自动变速箱与发动机的匹配也很，平顺是它重要的工作。

侧面乍看没有明显变化，但是实际上重新设计的型面和腰线不仅保留住型的身形，21款劳斯莱斯古思特专卖，同时通过高达40000Nm/deg硬度的全铝车身实现轻量化和高。对开式车门在保证优雅上下车的同时，还加入了全新幻影上的一键自动开关门功能，并可自动调节开启角度。尺寸方面，该车长宽高为5558/1998/1578mm，轴距3295mm。在劳斯莱斯拿手的静谧性上，古思特也没有因定位而有所放松，在车顶、车门、车底等处填充了超过100kg的隔音材料，夹层玻璃内也有透明的隔音材质，轮胎内都有超轻的隔音泡沫，甚至连空调都不放过，在导风管内部都进行平滑处理以降低噪音，这下真就只有“钟表的滴答声”能听见了。

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