生产拉森钢板桩施工围堰施工

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钢板桩在国内施工遇到的难题有哪些呢？

由于国人的惯性思维，对于那些产品还是比较不了解的，他们还是采用了我们传统的工程方法。这一切都使得钢板桩在国内的广泛应用受到了阻碍，要知道只有人们对其了解后，相信本产品，才会去使用它，那样才能在国内i市场上得到广泛的应用。

关于拉森钢板桩，有些人并不了解太多，但如果你是一名工程技术人员，那么你将会对拉森钢板桩非常了解。由于钢板桩是工程中不可缺少的建材，特别是近年来，生产拉森钢板桩施工围堰施工，钢板桩更是不可少的一件产品。随着钢板桩建筑工程进度的加快，同时也增加了工程的性，这是人们 希望看到的，因此从这点上可以看出，拉森钢板桩的优势是非常多的，如果没有拉森钢板桩，工程进度就会放慢。

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在同一时间建造了两座建筑物，其中一座是拉森钢板桩，另一座是没有拉森钢板桩，结果显然，使用拉森钢板桩的一边可以提前完工，而另一边的进度慢得多。这个可以看出结果，所以说工程上有了钢板桩，那是一件很好的事情，无论对谁。

拉森钢板桩是一种经济、施工、耐震性均较好的桥梁与高架桥的基础形式-拉森钢板桩基础，它由一般施工中作临时挡土用的拉森钢板桩和扩大基础组合而成。这个地基是日本铁路综合技术研究所为降低成本而研制的。在某些地基条件下(NN值不到30)，一般不宜采用桩基扩大基础，需要采用桩基时，由于拉森钢板桩对持力地层的约束作用，使拉森钢板桩可采用扩大基础。另外，拉森钢板桩还可作为基础混凝土的模板使用，不仅缩短了工期，而且减少了开挖量和相应的弃土量。

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钢板桩支撑设计

钢桩墙是热轧钢板桩墙，由带锁口钳口的热轧型钢联接咬合而成，用于挡土、挡水，是一种无重力、柔性的板式支承形式。常见的截面形式有 U型、 Z型和直腹板型。

该项目采用Ⅳ级 U形拉森桩，桩长为15 m，宽400 mm，高310 mm，厚11 mm，截面面积236cm2，桩重75 kg/m。该支座采用2H500×200双拼型钢，支座采用D609×16钢管支撑和H400×400型钢支撑，支座端头设厚度不小于10 mm的封头钢板，端板与支撑杆满焊。槽底满堂浇注C30混凝土垫层，沟内采用管井降水。

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导引架是钢板桩传统的施工方法。其优点是：施工简单、，线型和垂直度控制比较容易。不利之处是：安装导向架作业时间长，作业平台要求较高，涂层与导向架刮擦严重，地质条件较硬时对导梁及作业围栏的震动较大，即使在加宽、安装滑轮和橡胶皮后效果较好的情况下，也不会出现严重的刮擦。

经验性的无导向架结构的优点是：避免了涂层刮擦，通过钢板桩振动可以调钢板桩的起震位置，一次性入深，从而节省了导向架的安装及调整时间，从而避免了涂层刮擦；缺点是施工难度大、危险性高、线型及垂直度不易控制，地质条件差时也会造成锁扣及涂层破损，而且不能避免桩头撕裂。

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与其它工法相比，钢板桩具有如下特点：

1、施工比较简单，不需要大型施工设备。

2、可实现快速施工，大大缩短工期。

钢板桩的截面和长度应根据地基条件适当改变，这样才能合理地使设计经济可行。

由于墙体较轻，不同于独立式构造物，对抗震设计十分有利。由于钢板桩具有这些优点，在驳岸工程、护岸及临时性工程中得到了广泛的应用。

目前，我国一般生产的都是拉森钢板桩，相对于一些技术较先进的热轧钢板桩是韩日一些大型公司生产的，目前我们国内还没有这么熟练的技术。

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目前国内对于钢板桩的需求在日益扩大，其中较为重要的原因就是社会上的开发与建设日益增多。由的西部发展到现在的经济区，没有一处不能使用钢板桩。就是因为这种对钢板桩的巨大需求也让一些人看到了里面的商机，因此在买钢板桩的基础上租了个钢板桩。

由于中国是一个新兴大国，同时也是上发展中，所以钢板桩目前在国内的市场销量和租赁数量都在上排名第i一。只要有开发就有建设，有建设就有钢板桩的身影。

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