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智能气体腰轮流量计()

智能气体腰轮流量计（罗茨流量计）是集流量、温度、压力检测功能于一体，并能进行温度、压力自动补偿的新一代流量计，该流量计基于容积式测量原理，天津流量计，用于计量流经封闭管道的气体总量。流量计基型由罗茨流量传感和流量积算仪（二次表）两部分组成。该流量计采用的单片机技术和微功耗新技术，能对被测介质进行压力机内设置和温度自动跟踪补偿运算，并直接显示状态下（P0=101.325kPa，T0=293.15K）的体积总量。

本流量计执行中华人民共和国机械行业JB/T7385-94《气体腰轮流量计》和本厂企业Q/ZCY 05-2002《AK-LLQ型气体罗茨流量计》。

膜式燃气表和气体罗茨流量计的区别

常用的燃气流量计主要有膜式燃气表、气体罗茨流量计、气体涡轮流量计以超声波流量计等，测量原理各不相同，运行条件和对被测燃气的参数要求也各不一样，各自的性能也存在一定的差异。

其中膜式燃气表量程比宽，安装方便，对前后直管段的要求不高，但其体积大，量程小，天津流量计多少钱，易受腐蚀而导致泄漏计量不准，维修不方便，只适用于低压，只计量工况流量，不易实用智能温压补偿，使其应用范围受到限制；超声波流量计单声道的计量准确与罗茨涡轮表相差不大，天津流量计价格，多声道的超声波流量计计量准确，但其价格高昂，天津流量计推荐，而且安装时的前后管段要求比较长，占地面积大，因此在燃气公司并未受到大面积的推广使用。气体涡轮流量计和气体罗茨流量计是城镇燃气用在工商业户上两种比较高的计量设备，也是目前被广泛采用的两种设备。

计量仪表安装与调试阶段有说明书指导安装人员进行安装，但是在实际操作中发现，部分安装人员在安装与维护阶段为提升工作进度，采用自己的方式进行安装与调试工作，如此一来计量功能将受到损坏，严重的话会影响计量仪表的准确度。当前计量仪表安装常见问题有 ：，仪表在焊接后流量计部件由于高温会融化造成变形，从而失去整流作用。第二，两端管道平直度不够，强行安装计量仪表会造成流量仪表应力作用的增强，长此以往会出现变形的问题。第三，在调试阶段未根据需求清理管道，会导致在管道使用中杂质冲撞仪表元件，使计量仪表度降低。

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