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航拍:老司机的航拍技巧
1.拍出镜头速度感
? ? 我们通常的做法有两种。一是贴地飞行,这是为了通过地面增加前景的变化速度,提升感官的速度感。二是使用中、长焦镜头,可以放大局部,同时拍摄到的前景速度更快。
2.根据景别调整速度
? ? 大景别的航拍需要以较快的速度飞行。慢速航拍这类的镜头,青岛航拍,效果看起来更像一张照片。只有当快速飞行时,才能在一个短暂的航拍镜头中让观众看到这是一个运动画面。小景别的航拍与大景别相反。简单说就是,飞机飞太快了,很难对焦上要拍的对象。
通常使用的方式:以较快的速度接近被拍摄物体;快接近被拍摄物体时减速,确保云台手能够跟住被拍摄物体。虽然在整个过程中,有一个减速的过程,但是由于减速的时间发生在与被拍摄物体较近的位置,此时被拍摄物体在画面中比重较大,在画面中的相对运动更为明显。所以实际看起来,观众并不会察觉到实际减速了。
航拍操作技巧
水平至垂直推拉
难度系数: 5星
适合场景:个性化的视频拍摄角度
这是运用油门杆、方向杆、与云台相机控制的三者协作操控,但掌握流畅控制的技巧以后,画面就很好看了,大家可以联系尝试几次就可以玩啦。
操控方法:
原理是油门杆往上拉,向杆往前,青岛航拍多少钱,而酝台相机往下,速度缓慢配合,青岛航拍方法,调至相等的变化操控。
注意事项:在这次的操控当中,难点是在于手脑并用地控制,青岛航拍设备,与建筑物保正距离,避免在斜上升的过程中,撞到屋顶。
航拍常见拍摄手法
? ?后退倒飞:后退倒飞其实就是直飞的倒飞手法,可根据镜头角度分为平视倒飞,俯视(0~90°之间)倒飞,因为是倒飞的原因,前景是不断的出现在观众面前,如果有多层次镜头,航拍镜头倒飞堪称选择,选择倒飞就像人在倒走,后面是盲区,所以一定要注意后面障碍物。后退倒飞时,动作也可以组合多变,比如边倒飞边拉升,这样逐渐体现大场景的宽度和高度,这种有近及远的画面变化感也很吸引人,推荐组合动作,后退倒飞+升降+旋转。
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