碳素钢轴锻件加工厂

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现代锻造利用锻压机械对金属坯料施加压力，使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸的锻件。但其实这个工艺在以前就有了，工业革命之前，锻造是普遍的金属加工工艺，合金钢轴锻件加工厂，例如马蹄铁，盔甲都由各国的铁匠手工锻造（俗称打铁）。但是我们现在就是来说说金属锻造加工时有哪些工艺？

工业革命之前，锻造是普遍的金属加工工艺，例如马蹄铁，盔甲都由各国的铁匠手工锻造（俗称打铁），打铁铺正中放个大火炉，炉边架一风箱，风箱一拉，大型轴锻件加工厂，风进火炉，炉膛内火苗直蹿。要锻打的铁器先在火炉中烧红，然后移到大铁墩上，由铁匠主锤，下手握大锤进行锻打。在锻打过程中，铁匠要凭目测不断翻动铁料，通过反复将金属加热锤击淬火，直到得到想要的形状。

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锻造工艺不当产生的缺陷通常有以下几种：

冷硬现象：变形时由于温度偏低或变形速度太快，以及锻后冷却过快，均可能使再结晶引起的软化跟不上变形引起的强化（硬化），从而使热锻后锻件内部仍部分保留冷变形组织。这种组织的存在提高了锻件的强度和硬度，但降低了塑性和韧性。严重的冷硬现象可能引起锻裂。

折叠：折叠是金属变形过程中已氧化过的表层金属汇合到一起而形成的。它可以是由两股（或多股）金属对流汇合而形成；也可以是由一股金属的急速大量流动将邻近部分的表层金属带着流动，两者汇合而形成的；也可以是由于变形金属发生弯曲、回流而形成；还可以是部分金属局部变形，被压人另一部分金属内而形成。折叠与原材料和坯料的形状、模具的设计、成形工序的安排、润滑情况及锻造的实际操作有关。折叠不仅减少了零件的承载面积，而且工作时由于此处的应力集中往往成为疲劳源。

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汽车金属材料的热处理工艺：

回火：将经过淬火的工件加热到临界点AC1以下的适当温度保持一定时间，随后用符合要求的方法冷却，以获得所需要的组织和性能的热处理工艺。

钢的碳氮共渗：碳氮共渗是向钢的表层同时渗入碳和氮的过程。习惯上碳氮共渗，以中温气体碳氮共渗和低温气体碳氮共渗(即气体软氮化)应用较为广泛。中温气体碳氮共渗的主要目的是提高钢的硬度，耐磨性和疲劳强度。低温气体碳氮共渗以渗氮为主，其主要目的是提高钢的耐磨性和抗咬合性。

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