煤矿道岔

道岔铺设：整组道岔预捕时必须进行电动操作转换试验，尖轨与可动心轨实测转换力不得大于6kN（不含密贴力）。尖轨尖端前基本轨长度为2916mm，山东煤矿道岔，允许偏差为+4.0mm。可动心轨实际尖端至翼轨趾端距离为 2 396mm，上海煤矿道岔，允许偏差为+4.0mm。

道岔铺设：原位铺设法。在道岔设计位置直接摆放岔枕，组装道岔，道岔拼装完毕检查道岔几何尺寸满足要求后，煤矿道岔，用起道机抬起道岔进行上碴整道，然后进行岔内铝热焊接，检查并精调道岔，使道岔各部分几何尺寸均达到要求，最后进行道岔与两端长钢轨之间的锁定焊接或连接，从而完成道岔的铺设。