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振兴规划期结束时,物流竟然成为国民经济的主要瓶颈。央视近日披露,2010年中国物流总费用占国内生产总值比重的18%左右,比发达国家高出1倍。而“振兴”前,物流业占国内生产总值的比重为6.6%。
据了解,两年前,为应对国际金融危机的影响 万江9.6米箱式车出租,完成“保增长”目标,物流业幸运地最后一个跻身国家10大振兴规划。规划期为2009~2011年。国务院对此的解释为,制定实施物流业调整和振兴规划,不仅是促进物流业自身平稳较快发展和产业调整升级的需要,也是服务和支撑其他产业的调整与发展、扩大消费和吸收就业的需要,对于促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力具有重要意义。根据当时的统计,2008年 南城9.6米箱式车出租,物流业增加值占全部服务业增加值的比重为16.5% 东城9.6米箱式车出租,占GDP的比重为6.6%。
今年以来,东莞市现代物流业呈快速发展之势,万通海欣200万立方米液体化工仓储物流、宝港国际海关监管罐区、中海石油东营港物流园区一期、利津十方粮棉仓储物流、垦利金浩仓储物流、昊龙物流园、方圆有色金属国际物流中心等一大批物流项目加快推进。
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