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常见的裂缝类型

　　（1）横向裂缝：横缝是高速公路沥青路面最常见的一种裂缝。横缝大多数属于半刚性基层开裂引起的路面反射裂缝，但也包括温缩裂缝，当雨水沿这些裂缝渗入路面结构层内部，会缩短路面使用寿命。

　　（2）纵向裂缝：分为自上而下的表面裂缝和自下而上的疲劳裂缝。此类裂缝主要是由于路基的不沉降而引起的，当路基施工过程中压实不均匀，就会存在局部压实不足的现象，通车后 沥青贴缝带厂家，在车辆荷载的长期作用下 路面贴缝带厂家，路基进一步压实固结，从而导致纵向裂缝的形成。

　　（3）公路网裂：当基层局部强度不足，如胶结料偏少，集料离析，压实度不足等，还有路基和面层的强度不足，如变形、下沉、孔隙率过大等，一旦受到重车的作用面层就会拉断成裂缝，变形成为网裂。

纸面石膏板之间的接缝采用专用补缝膏填补（分三次进行） 路面贴缝贴缝带厂家，要求填补密实，平整，待补缝膏干燥后 贴缝带厂家，粘贴专用贴缝带。

近日，太原公路分局在阳曲段108国道上进行了试点灌缝处理。此次灌缝运用新型技术无需开槽，避免了对路面的二次损坏，运用流动性强、细度模数小的材料，渗入度加大，增强了封缝效果，同时运用贴缝带，减少了灌缝后车辆对胶体的磨损。

道路养护材料：沥青路面冷灌缝剂；常温贴缝带；贴缝带规格；超级含沙雾封层；超强封面料；搭接缝粘结料；冷补料；水性划线漆；热溶划线漆；

甘肃：酒泉公路采用贴缝带处治路面裂缝 近日，酒泉公路总段引进贴缝带处治路面裂缝技术，并在省道214线酒航路进行试用，这是该段自使用密封胶灌缝后又新引进一种路面裂缝处治方法。

。但在贴缝带与贴缝带的结合处，要形成80-100mm的重叠。用滚筒碾压或用脚踩踏，将贴缝带熨贴至地面，以确保贴缝带同路面结合成为一体，不能有气泡、皱褶。

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